Uma greve de 24 horas no metro de Londres causou hoje novamente o caos entre os passageiros da capital – com dirigentes sindicais militantes a ameaçarem com mais carnificina amanhã.
Membros do sindicato RMT saíram às 12h de ontem em meio a alegações de que a Transport for London está tentando forçar os trabalhadores a terem uma semana “falsa” de quatro dias que eles não querem.
Como resultado, várias linhas de metrô foram desativadas, com outras linhas ainda operando com atrasos graves e os passageiros alertados de que poderão ter que esperar vários trens antes de poder embarcar.
As greves obrigaram as empresas municipais a exigirem que os trabalhadores venham ao escritório, com algumas a dizerem aos trabalhadores que podem trabalhar a partir de casa.
E os passageiros privados da sua habitual linha de metro têm ido às estradas em massa enquanto tentam encontrar outros meios de chegar ao trabalho.
Os dados do ciclo ao vivo do Conselho de Camden sugerem que mais de 10.000 pessoas pedalaram ontem pela Bloomsbury Way, no coração do West End, um aumento de 75% na média diária.
Os passageiros foram vistos espremendo-se para entrar nos ônibus ontem à noite e esta manhã, pois não foram afetados pela greve.
Outros serviços da TfL, como Elizabeth Line, London Overground e DLR, também não foram afetados pela ação, mas esperava-se que estivessem mais movimentados do que o normal.
E o caos continuará a partir de amanhã, quando os trabalhadores da RMT saírem mais uma vez a partir das 12h de quinta-feira por mais 24 horas.
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Os passageiros pegaram as estradas em bicicletas alugadas em Londres hoje em meio a uma greve contínua de motoristas de metrô afiliados ao sindicato RMT
Os trabalhadores das principais empresas da cidade foram instruídos a negociar para trabalhar em casa durante as greves (foto: ciclistas perto da Praça do Parlamento hoje)
Quatro novas greves foram ameaçadas em Maio e Junho se as negociações fracassarem, e ocorrem apenas alguns meses depois
Os trabalhadores da Amazon que normalmente viajam para a cidade passaram o dia de hoje em casa, informou o Financial Times, enquanto os banqueiros do JP Morgan foram instruídos a negociar com os gerentes sobre o trabalho em seus turnos na mesa de jantar.
A disputa decorre de uma oferta da Transport for London para introduzir uma semana voluntária de quatro dias. Atualmente, os motoristas do metrô trabalham no mínimo 35 horas semanais, distribuídas por cinco dias, com intervalos para almoço não remunerados.
Sob o novo acordo, os motoristas poderiam comprimir isso em uma semana de quatro dias com três dias de folga. Eles também seriam pagos pelos intervalos para almoço.
Mas a RMT afirma que o acordo traria um risco de fadiga aos motoristas porque eles trabalhariam em turnos mais longos, de mais de oito horas seguidas.
Como os novos ataques do Tube afetarão você?
Terça e Quinta
Os serviços de metrô funcionarão normalmente pela manhã, mas serão reduzidos a partir do meio da manhã. Interrupção significativa a partir do meio-dia, quando começa a greve,
Quarta e Sexta
A ação de greve continuará até o meio-dia, com expectativa de interrupção significativa,
Os serviços começarão a se recuperar a partir do meio-dia, mas a interrupção continuará até a noite.
Um serviço reduzido será executado na maioria das linhas, mas são esperadas interrupções significativas.
Nenhum serviço esperado nas linhas Piccadilly e Circle. Nenhum serviço esperado na linha Metropolitana entre Baker Street e Aldgate. Nenhum serviço esperado na linha Central entre White City e Liverpool Street.
Quaisquer serviços que funcionem serão menos frequentes, muito movimentados e os passageiros poderão não conseguir embarcar no primeiro trem.
Opções alternativas
Durante as greves, outros serviços da TfL, incluindo a linha Elizabeth, DLR, London Overground, bondes e a maioria das rotas de ônibus, deverão funcionar normalmente, embora provavelmente estejam muito movimentados. Na sexta-feira, uma greve de ônibus afetará algumas rotas no leste de Londres.
O sindicato também acredita que a TfL acabará por tornar obrigatório o acordo de quatro dias – uma acusação que nega – e quer ver o número de horas reduzido de 35 para 32 sem redução nos salários.
Um motorista de metrô ganha cerca de £ 71.170 por ano como salário base, com ganhos totais geralmente atingindo £ 75.000 a £ 80.000 quando horas extras e subsídios estão incluídos.
A maioria está inscrita no fundo de pensões TfL, que exige que os motoristas paguem 5% do seu salário para contribuições patronais superiores a 33%.
Outras vantagens incluem viagens TfL gratuitas e 75% de desconto em passagens de temporada de trem.
O oficial sindical Jared Wood disse anteriormente à Press Association que a disputa também tratava de outras questões, incluindo mudanças nas férias anuais.
Ele acrescentou: ‘Há uma unanimidade absoluta entre os nossos membros de que temos de combater estas propostas.’
No entanto, a proposta da TfL foi apoiada pelo sindicato rival Aslef, que também representa os condutores do metro.
Anteriormente descreveu a acção da RMT como a primeira greve na história sindical “destinada a impedir que as pessoas tenham uma semana de trabalho mais curta e mais tempo livre”.
A TfL afirma que o plano alinharia as condições de trabalho dos motoristas do metrô com as das principais empresas ferroviárias e lhes daria maior flexibilidade.
Claire Mann, diretora de operações da TfL, disse: ‘Apresentamos propostas ao RMT para uma semana de trabalho de quatro dias.
«Isto permite-nos oferecer aos operadores ferroviários um dia de folga adicional, ao mesmo tempo que alinha o Metro de Londres com os padrões de trabalho de outras empresas operadoras de comboios, melhorando a fiabilidade e a flexibilidade sem custos adicionais.
‘As mudanças seriam voluntárias, não haveria redução nas horas contratuais e aqueles que desejassem continuar com um padrão de semana de trabalho de cinco dias poderiam fazê-lo.’
Em outros lugares, sete serviços de ônibus operados pela Stagecoach também serão prejudicados por ações industriais no final desta semana.
Os motoristas afiliados ao Unite estão em greve entre as 5h de sexta-feira, 24 de abril, e as 5h de sábado, 25 de abril, em uma disputa sobre as condições, com outra greve ameaçada em maio.
A paralisação atingirá os serviços 8, 25, 205, 425, N8, N25 e N205, prevendo-se a participação de 300 motoristas.
