Autoridades dizem que os piratas ficaram encorajados à medida que as forças navais que patrulham a área do Mar Vermelho são distraídas pelo bloqueio do Estreito de Ormuz e pelas rotas marítimas civis desviadas.
Publicado em 2 de maio de 2026
A Guarda Costeira do Iémen disse que está tentando recuperar um petroleiro que foi sequestrado na costa e agora se dirige para a Somália.
O “M/T Eureka” foi apreendido na província de Shabwa, no sudeste do Iêmen, quando assassinos armados abordaram e assumiram o controle do navio, disse a guarda costeira em um comunicado no sábado. Os sequestradores então dirigiram o navio-tanque para o Golfo de Aden em direção à costa da Somália.
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O ataque é pelo menos o quarto a ocorrer perto da Somália nas últimas semanas, com a atividade pirata na área a aumentar, numa aparente reação à guerra no Irão. Autoridades dizem que os piratas ficaram encorajados à medida que as forças navais que patrulham a área do Mar Vermelho são distraídas pelo bloqueio do Estreito de Ormuz e pelas rotas marítimas civis desviadas.
A guarda costeira disse estar a trabalhar com parceiros internacionais e autoridades relevantes no Golfo de Aden para recuperar o petroleiro e garantir a segurança da tripulação, cujo destino permanece desconhecido.
Advertiu, no entanto, que as suas capacidades são limitadas devido à terrível situação económica do Iémen.
‘Janela de oportunidade’
Os sequestros de navios ao largo da costa da Somália tornaram-se mais frequentes desde que os EUA e Israel iniciaram a guerra contra o Irão, em Fevereiro.
As Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) elevaram o nível de ameaça de pirataria ao longo da costa da Somália para “substancial” e alertaram os navios para “trânsito com cautela”.
As forças navais da União Europeia que patrulham a região disseram que a guerra no Irão deu aos grupos de pirataria uma “janela de oportunidade”.
Um navio-tanque que transportava cerca de 18 mil barris de petróleo foi sequestrado perto da costa da Somália, em 21 de Abril. Nos cinco dias seguintes, mais dois navios foram apreendidos.
A costa da Somália foi a pior região do mundo para a pirataria desde o início até meados da década de 2000. O Banco Mundial estimou que, no seu auge, a pirataria custava à economia global cerca de 18 mil milhões de dólares por ano.
Mais de 200 ataques foram registados só em 2011, de acordo com dados da força naval da UE.
Uma coligação naval internacional acabou por suprimir a ameaça, reduzindo os ataques a quase zero em 2014.
No entanto, os incidentes começaram a aumentar novamente em 2023, o que alguns analistas atribuem ao redireccionamento de patrulhas antipirataria para o Mar Vermelho para combater as ameaças das forças Houthi que visam navios no Estreito de Bab al-Mandeb. Os Houthis disseram que os seus ataques foram uma resposta à perseguição aos palestinos.
