Einride aposta US$ 38 milhões no carregamento de veículos elétricos à medida que amplia o transporte elétrico

A empresa sueca de caminhões elétricos e autônomos Einride concordou em adquirir a startup de carregamento de veículos elétricos Flipturn em um acordo com todas as ações no valor de US$ 38 milhões.

A aquisição – a primeira da Einride como empresa de capital aberto – expandirá seu ecossistema de carregamento de veículos elétricos à medida que ela trabalha para expandir seu negócio de caminhões elétricos. A expectativa é que o negócio seja fechado neste mês. A Flipturn, que emprega 17 pessoas, continuará operando com a mesma equipe, confirmou um porta-voz da empresa.

A Flipturn, fundada em 2022, levantou US$ 15,5 milhões em capital de risco para construir uma plataforma de software de carregamento de veículos elétricos que possa se comunicar com qualquer carregador de veículos elétricos por meio do Open Charge Point Protocol, o padrão da indústria para comunicação entre carregadores de veículos elétricos e sistemas de gerenciamento. O software monitoriza a saúde da infraestrutura de carregamento, extrai dados como níveis de bateria de veículos, histórico de condução e rotas para ajudar as empresas a gerir melhor o carregamento e integra-se com sistemas solares e de armazenamento de energia no local.

O CEO da Einride, Roozbeh Charli, disse que “a aquisição é um passo decisivo em nossa estratégia de expansão nos EUA”. O acordo também tornará a Einride uma empresa mais integrada verticalmente, permitindo-lhe oferecer aos clientes não apenas camiões eléctricos, mas também o software de carregamento necessário para operá-los de forma mais eficiente e fiável.

Esse é um argumento atraente e potencialmente influente para futuros clientes que desejam adicionar grandes plataformas elétricas às suas frotas, mas podem estar apreensivos em fazê-lo.

A Einride é talvez mais conhecida por seus caminhões autônomos, semelhantes a cápsulas, de aparência incomum. Mas o seu maior gerador de receitas é a sua frota de 200 camiões eléctricos pesados, que opera para empresas como Heineken, PepsiCo e Carlsberg Suécia na Europa, América do Norte e Emirados Árabes Unidos.

A empresa, que se fundiu com uma empresa de cheque em branco e estreou na Nasdaq em junho, recentemente conquistou a Amazon como cliente. A Amazon não está comprando os caminhões da Einride; em vez disso, a Einride possui e gerencia os caminhões – por meio de seu próprio software Saga AI – que pode ser usado pelos motoristas da rede de frete Relay da Amazon. Relay, lançado em 2017, é um aplicativo que motoristas de caminhão usam para agendar serviços de transporte na Amazon.

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