O Presidente Donald Trump confiou na sua intuição e evitou em grande parte a coordenação diplomática ao tomar a decisão de lançar ataques contra o Irão com Israel. Mas agora, com as consequências económicas e geopolíticas da guerra a desenrolarem-se rapidamente, ele está a persuadir aliados e outras potências globais a ajudarem a limpar a confusão.
Trump diz que pediu a cerca de meia dúzia de outros países que enviassem navios de guerra para reabrir o vital Estreito de Ormuz, uma via navegável através da qual flui um quinto do petróleo comercializado no mundo. Até agora, nenhum se comprometeu. Trump até indicou que usaria a sua viagem há muito planeada à China para pressionar Pequim a ajudar numa nova coligação destinada a fazer com que o tráfego de petroleiros atravessasse o estreito – uma noção que o seu secretário do Tesouro mais tarde minimizou.
“Encorajamos fortemente outras nações cujas economias dependem muito mais do estreito do que a nossa… queremos que elas venham e nos ajudem com o estreito”, disse Trump na Casa Branca na segunda-feira, citando o Japão, a China, a Coreia do Sul e vários países da Europa como exemplos. Trump considerou que o canal de navegação não é algo de que os Estados Unidos precisam devido ao seu próprio acesso ao petróleo.
É o tipo de intimidação à acção que garantiu vitórias importantes em política externa ao presidente republicano no seu segundo mandato, como levar quase todos os países da NATO a aumentarem as suas despesas de defesa no ano passado, depois de ele ter passado anos a acusar os aliados de se aproveitarem da generosidade americana, e de usar tarifas para extrair investimentos e concessões de parceiros comerciais.
Mas com os preços do petróleo a subir e o Médio Oriente abalado pela violência, há pouca inclinação por parte de outros países para atender ao apelo de Trump.
A China é evasiva. A França talvez esteja na escolta de navios, quando “as circunstâncias permitirem”. É improvável que a Grã-Bretanha envie um navio de guerra.
Na opinião de Trump, esta falta de vontade de ajudar a proteger o estreito confirma as suas suspeitas sobre os benefícios de trabalhar com outros países, porque “se alguma vez precisarmos de ajuda, eles não estarão lá para nos ajudar”.
“Sempre senti que havia uma fraqueza na OTAN”, disse Trump na segunda-feira. “Íamos protegê-los, mas eu sempre disse que quando precisarmos, eles não nos protegerão.”
No entanto, pouco tempo depois, Trump insistiu que os EUA não precisavam da ajuda de ninguém porque “somos a nação mais forte do mundo”.
Casa Branca: Trump está ‘certo’ em exigir ajuda do Estreito de Ormuz
No entanto, a campanha de pressão da Casa Branca continua.
A alta confiança de Trump, quando questionada sobre a razão pela qual outras nações que não foram consultadas nem envolvidas deveriam colocar as suas tropas em perigo para proteger o Estreito de Ormuz, acreditou que outros países estavam a beneficiar directamente da tentativa de Trump de desarmar o regime iraniano.
“Isso é algo com que não apenas os Estados Unidos, mas todo o mundo ocidental concorda há muitos e muitos anos”, disse a secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, aos repórteres na segunda-feira.
Separadamente, Trump sinalizou numa entrevista de domingo ao Financial Times que “gostaríamos de saber”, antes de partir para uma cimeira no final de Março em Pequim, se a China ajudará a proteger o estreito devido à sua dependência do petróleo do Médio Oriente, acrescentando: “Podemos atrasar”.
No entanto, o cancelamento da visita presencial ao Presidente chinês, Xi Jinping, poderá ter as suas próprias consequências económicas importantes, uma vez que as relações entre as duas maiores economias do mundo continuam tensas em relação às tarifas e outras questões. Numa entrevista à CNBC na segunda-feira, o secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse que qualquer atraso não seria devido a disputas sobre o estreito e saudou explicitamente os investidores para não reagirem negativamente caso Trump adiasse a sua viagem.
“Se a reunião, por algum motivo, for remarcada, será remarcada por questões de logística”, disse Bessent de Paris, onde se reunia com o vice-primeiro-ministro chinês, He Lifeng, para uma nova rodada de negociações comerciais que deveriam preparar o caminho para a viagem.
Um porta-voz do Ministério das Relações Exteriores em Pequim, Lin Jian, não respondeu diretamente às perguntas sobre o pedido de ajuda externa de Trump no estreito. Ele notou o impacto no comércio de bens e energia e repetiu o apelo do seu governo para o fim dos combates.
Até agora, não há interessados no apelo de Trump por uma coalizão para proteger Ormuz
Nos primeiros dias do conflito com o Irão, Trump disse que os navios da Marinha dos EUA escoltariam os petroleiros através do estreito, que liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã, e minimizou a ameaça representada pelo Irão. Mas à medida que os preços do petróleo disparavam, ele e a sua administração foram forçados a considerar novas opções – incluindo a ideia, apresentada este fim de semana, de outros países se juntarem ao esforço com os seus próprios navios de guerra.
Trump disse aos repórteres que pediu a cerca de sete países que participassem de uma coalizão que ajudaria os petroleiros a navegar no Estreito de Ormuz, que o Irã diz ser cortado apenas para os Estados Unidos, Israel e seus aliados.
Além da China, do Japão e da Coreia do Sul, Trump fez apelos por ajuda à Grã-Bretanha e à França.
O primeiro-ministro Keir Starmer disse na segunda-feira que a Grã-Bretanha está a trabalhar com aliados num plano para reabrir o Estreito de Ormuz, mas “não será arrastada para uma guerra mais ampla”.
A Grã-Bretanha está discutindo com os EUA e aliados na Europa e no Golfo a possibilidade de usar drones caçadores de minas que o Reino Unido possui na região, disse Starmer. Mas ele sinalizou que é improvável que o Reino Unido envie um navio de guerra.
Outros países também têm resistido ao envolvimento.
A ministra dos Transportes da Austrália, Catherine King, disse à Australian Broadcasting Corp. na segunda-feira que “não enviaremos um navio para o Estreito de Ormuz”, embora ela não estivesse ciente de tal pedido dos EUA.
O ministro dos Negócios Estrangeiros italiano, Antonio Tajani, disse aos jornalistas em Bruxelas na segunda-feira que, embora a Itália apoie o reforço das missões navais da UE no Mar Vermelho, “não creio que estas missões possam ser expandidas para incluir o Estreito de Ormuz”.
Administração Trump minimiza picos de preços do petróleo
A guerra no Irão fez disparar o preço do petróleo, o que aumentou o preço que os americanos pagam na bomba, no momento em que a época das eleições intercalares começa a aquecer.
Bessent minimizou o impacto da guerra nos preços do petróleo e acusou os meios de comunicação social de “tentarem transformar a situação numa crise que não é o caso”. Ecoando Trump, o secretário insistiu que os preços cairiam após o fim do conflito.
“Não sei quantas semanas serão, mas do outro lado disto, o mundo estará mais seguro e estaremos mais bem abastecidos”, disse Bessent na CNBC.
A China, que enfrenta as suas próprias pressões económicas, reduziu recentemente ligeiramente a sua meta de crescimento para 2026, para 4,5% a 5%, o crescimento previsto mais lento desde 1991, o que significa que perturbações prolongadas no estreito também poderão ter impactos a longo prazo para Pequim.
Na Casa Branca, na segunda-feira, perguntaram a Trump o que os seus auxílios lhe tinham dito sobre durante quanto tempo os preços do gás permanecerão elevados.
Trump rejeitou a questão, mostrando mais uma vez que, em última análise, confia nos seus próprios instintos.
“Não preciso de conselheiros para me dizer isso”, disse ele. “Eu sei o que é.”
Por SEUNG MIN KIM, WILL WEISSERT e BILL BARROW Associated Press
Os redatores da Associated Press Jill Lawless em Londres, Samy Magdy no Cairo, Rod McGuirk em Melbourne, Ken Moritsugu em Pequim e Giada Zampano em Roma contribuíram para este relatório.
