A Lucid Motors finalmente encontrou um novo CEO no executivo industrial de longa data, Silvio Napoli, marcando o fim de uma busca de mais de um ano após a súbita demissão de seu ex-chefe, Peter Rawlinson.
A empresa disse na terça-feira que Napoli, que passou as últimas décadas em vários cargos de liderança na empresa de elevadores e escadas rolantes Schindler Group, também fará parte do seu conselho de administração.
Juntamente com a nomeação do CEO, a Lucid disse que recebeu outro compromisso de US$ 200 milhões da Uber, que concordou em comprar mais 25.000 versões prontas para robotáxi do próximo veículo de médio porte da Lucid. Isso eleva o total de investimentos comprometidos da Uber na Lucid Motors para US$ 500 milhões e seu pedido mínimo de veículos para 35 mil.
Finalmente, o proprietário maioritário da Lucid, o Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita, está a comprar mais 550 milhões de dólares das suas ações.
Os anúncios ocorrem durante um ano muito importante para a Lucid Motors. A empresa está atualmente tentando aumentar a produção e as vendas de seu segundo modelo, o SUV Gravity, depois de lutar para encontrar um grande mercado para seu sedã Air. A Lucid também está planejando lançar o primeiro de três veículos construídos em sua plataforma de médio porte, o que permitirá atingir compradores que desejam gastar cerca de US$ 50.000 em um carro novo.
A empresa tomou medidas duras para garantir que o veículo entrasse em produção. Em fevereiro, decidiu demitir 12% de sua força de trabalho, informou o TechCrunch. Na terça-feira, a Lucid Motors disse em um documento regulatório que recentemente “reduziu o número de funcionários contratados” em sua fábrica no Arizona “para melhorar a eficiência de custos”.
A Lucid Motors está sem CEO permanente desde fevereiro de 2025, quando o líder de longa data Rawlinson deixou repentinamente a empresa. Seu diretor de operações, Marc Winterhoff, atuou como CEO interino desde então e tinha planos de assumir o cargo de CEO, como o TechCrunch relatou anteriormente, enquanto a empresa lançava uma rede extremamente ampla para um substituto. Mas a supervisão de Winterhoff coincidiu com vários problemas de qualidade durante o lançamento do seu SUV Gravity.
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O Napoli não começará como CEO imediatamente. Ele ainda precisa receber “o direito de trabalhar nos EUA”, de acordo com um documento regulatório. Até que isso aconteça, ele será “diretor executivo” do conselho da Lucid Motors sob um contrato de trabalho na Suíça (onde mora). Lucid espera que o Napoli receba permissão para trabalhar nos EUA “nas próximas semanas”, após o que Winterhoff retomará sua função como diretor de operações.
Napoli pode ganhar muito dinheiro como novo CEO da Lucid. Ele está começando com um salário base de US$ 1,5 milhão e está recebendo US$ 1 milhão para se mudar para os EUA. Ele também está recebendo um pacote de bônus, uma concessão de ações no valor de quase US$ 10 milhões, bem como um pacote de ações baseado em desempenho que pode valer dezenas de milhões de dólares.
O novo compromisso da Uber ocorre apenas um dia depois que a gigante do transporte e seu parceiro de veículos autônomos, Nuro, começaram a testar SUVs Lucid Gravity modificados para um serviço de táxi-robô de luxo que será lançado em São Francisco no final deste ano. A Uber fez parceria pela primeira vez com a Lucid Motors e a Nuro em julho passado, quando fez um investimento de US$ 300 milhões e concordou em comprar pelo menos 20.000 SUVs Gravity.
A Lucid Motors revelou em um evento do dia do investidor no início deste ano que estava perto de um acordo com a Uber para fazer um acordo semelhante para seus veículos de médio porte mais acessíveis. O acordo finalizado revelado na terça-feira parece compensar alguns desses pedidos de SUVs Gravity.
O investimento saudita é o mais recente de uma longa série de injeções de dinheiro do Reino na Lucid, que começou como um investimento para poupar empresas em 2018.
