As pesquisas mostram que os americanos estão culpando o presidente Donald Trump pelo aumento dos preços da gasolina. Os elevados custos dos combustíveis e as previsões de que os preços permanecerão elevados até 2026 poderão constituir uma séria ameaça às hipóteses dos republicanos nas eleições deste ano.
De acordo com uma pesquisa da Universidade Quinnipiac, 65 por cento dos eleitores culparam Trump muito (51 por cento) ou um pouco (14 por cento) pelo recente aumento, em comparação com os 34 por cento e 11 por cento que o culparam pouco ou nada, respectivamente.
Falando à CNN no domingo, o secretário de Energia dos EUA, Chris Wright, disse que os preços do gás “provavelmente atingiram o pico”, mas acrescentou que não poderão regressar ao nível pré-conflito de menos de 3 dólares por galão até 2027.
Por que é importante
A administração minimizou a questão do aumento dos preços do gás, com Trump a dizer recentemente aos jornalistas que os custos do combustível “não são muito elevados”. O presidente também afirmou que é um pequeno preço a pagar por impedir o Irão de adquirir uma arma nuclear.
No entanto, a opinião pública já está inclinada contra a administração e os economistas alertam para as consequências económicas duradouras da guerra no Irão, que poderão deixar o partido de Trump particularmente vulnerável em Novembro.
O que saber
De acordo com a AAA, o preço médio nacional de um galão de gasolina normal situou-se em 4,04 dólares na segunda-feira, uma ligeira descida em comparação com a semana anterior, mas acima dos cerca de 3 dólares – valor que estava antes de os EUA e Israel lançarem ataques contra o Irão em 28 de Fevereiro, desencadeando o actual conflito.
A Universidade Quinnipiac descobriu que as frustrações com a administração relativamente a esta tendência eram fortemente partidárias: 97% dos Democratas culparam Trump pelo recente aumento dos custos, em comparação com 22% dos Republicanos e 73% dos independentes.
A universidade entrevistou 1.028 eleitores entre 9 e 13 de abril, depois de Trump ter anunciado um cessar-fogo de duas semanas com o Irão. No entanto, este anúncio não foi seguido de uma reabertura total do Estreito de Ormuz nem de qualquer cessação material das hostilidades, com os EUA a decretarem agora o seu próprio bloqueio da via navegável vital.
Wright disse que Trump colocou os EUA “no caminho para um bom final neste conflito” e que isso ajudaria a reduzir os preços do gás.
No entanto, os especialistas dizem que o impacto nos custos de energia poderá perdurar mesmo depois de se chegar a uma resolução total. Mark Zandi, economista-chefe da Moody’s Analytics, estima que os americanos pagaram mais 21,3 mil milhões de dólares na bomba desde o início da guerra. Ele disse que os preços do gás provavelmente não retornarão aos níveis anteriores ao conflito, “mesmo que a guerra termine em breve”.
“Os problemas financeiros causados pela guerra e as suas consequências nos gastos dos consumidores e na economia deverão intensificar-se”, escreveu Zandi no X no domingo.
Bob McNally, fundador e presidente da empresa de consultoria Rapidan Energy Group, também disse à Newsweek: “É provável que sintamos os efeitos das interrupções energéticas até ao final do ano”.
“Mesmo que o conflito e as perturbações terminassem hoje, os efeitos em cascata seriam sentidos durante muitos meses”, disse ele. “Apenas reiniciar a produção e os fluxos do Golfo levaria de três a quatro meses. A reparação dos danos às instalações poderia levar mais tempo.”
“Os picos dos preços da energia irão repercutir-se noutros sectores da economia”, acrescentou McNally.
O que acontece a seguir
O cessar-fogo de duas semanas anunciado em 7 de abril deve terminar na terça-feira.
Trump disse no domingo que os EUA apreenderam um navio de bandeira iraniana no Estreito de Ormuz e que as forças iranianas dispararam contra um navio francês em “violação total” do veneno.
O presidente também disse que as autoridades americanas irão ao Paquistão para outra rodada de negociações na noite de segunda-feira, embora as autoridades iranianas não tenham sinalizado a sua vontade de se envolver nessas negociações.
