Publicado em 3 de maio de 2026
O adolescente líder do campeonato, Kimi Antonelli, conquistou a pole position para o Grande Prêmio de Miami, já que o horário de início da corrida foi antecipado em três horas devido a uma forte tempestade esperada.
O italiano de 19 anos, o mais jovem líder de corrida pelo título da história da Fórmula 1, resistiu a um ataque tardio do tetracampeão Max Verstappen em uma tensa sessão de qualificação no sábado.
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O piloto da Mercedes fez a volta mais rápida de um minuto e 27,798 segundos, liderando os tempos à frente de Verstappen, da Red Bull, com Charles Leclerc sendo o terceiro mais rápido em sua Ferrari.
O campeão mundial Lando Norris, que venceu a corrida de velocidade no início do dia, largará com sua McLaren em quarto lugar no grid de domingo.
Foi a terceira pole de Antonelli e a terceira em corridas consecutivas, feito que o coloca ao lado dos grandes ex-campeões Ayrton Senna e Michael Schumacher no livro dos recordes.
Seu companheiro de equipe na Mercedes, George Russell, foi o quinto, à frente do heptacampeão Lewis Hamilton na segunda Ferrari e de Oscar Piastri, que foi o sétimo na segunda McLaren.
Franco Colapinto, da Alpine, foi oitavo, à frente de Isack Hadjar no segundo Red Bull e no segundo Alpine de Pierre Gasly.
“Foi um dia incrível para mim estar na pole novamente”, disse Antonelli.
“Foi obviamente um sprint difícil para mim mais cedo, mas estou super feliz com esta recuperação. Fiquei um pouco entusiasmado na última volta do Q3, mas a minha primeira volta foi boa o suficiente.
“Fiquei muito estressado porque estava esperando que todos terminassem as voltas, mas foi bom o suficiente e agora, espero, terei uma largada mágica amanhã.”
Antonelli comemora após conquistar a pole position (Charly Triballeau/AFP)
‘Tempestades mais fortes’
O Grande Prêmio de Miami começará às 13h (17h GMT), em vez das 16h (20h GMT) anteriormente agendadas, devido à previsão de condições climáticas extremas, incluindo possíveis tempestades, anunciaram os oficiais na véspera da corrida.
O órgão regulador do esporte, a FIA, juntamente com os detentores de direitos comerciais e promotores locais agiram “devido à previsão do tempo que deverá trazer tempestades mais fortes no final da tarde, perto do horário original planejado para o início da corrida”, disseram em um comunicado.
“Esta decisão foi tomada para garantir o mínimo de perturbações na corrida e para garantir a janela máxima possível para completar o Grande Prémio nas melhores condições e para dar prioridade à segurança dos pilotos, fãs, equipas e funcionários.”
A mudança foi feita no momento em que a F1 retorna de um hiato de cinco semanas devido à guerra entre Estados Unidos e Israel contra o Irã, que várias equipes exploraram com pacotes de atualização em seus carros.
“Para mim, estar na primeira linha é muito melhor do que eu esperava”, disse Verstappen, que esteve perto do seu melhor em seu Red Bull fortemente revisado.
“Esperemos um bom começo, não tive muitos deles este ano.
“A equipe trabalhou arduamente nas últimas semanas para me deixar mais confortável neste carro.”
O piloto da Red Bull, Max Verstappen, da Holanda, em ação durante uma sessão de qualificação (Danny Karnik/AP)
‘Sem aderência’
A sessão de qualificação começou com um calor sufocante e um vento forte, com Valtteri Bottas liderando em seu Cadillac à frente do companheiro de equipe Sergio Perez.
Demorou para que os tempos das voltas caíssem antes que os principais candidatos marcassem voltas rápidas, com Norris e Verstappen estabelecendo o ritmo com Antonelli e as duas Ferraris.
Verstappen resmungou que seus pneus “não têm aderência” ao ser superado por ambas as Ferraris com Hamilton na liderança em 1:28.477, até que Antonelli assumiu em 1:28.352, com Russell ficando em terceiro com um tempo idêntico ao de Hamilton.
A Ferrari melhorou claramente sua configuração depois da corrida de velocidade anterior vencida de forma convincente por Norris em uma dobradinha da McLaren à frente de Piastri.
Tal como a equipa italiana, a Mercedes também parecia ser mais rápida, e Antonelli melhorou para 1:28.289 antes de, numa agitação final, Verstappen assumir o comando em 1:28.116 para terminar o Q2 à frente de Antonelli, Leclerc, Piastri e Hamilton. Norris melhorou para sétimo.
Piastri e Norris ditaram o ritmo no Q3 antes de Verstappen e Leclerc superá-los e Antonelli, com uma volta escaldante em 1:27.798, garantindo a pole provisória após as primeiras voltas, três décimos à frente da Ferrari de Leclerc.
Os cinco primeiros foram separados por apenas centésimos de segundo, com Hamilton em sexto, 0,578 atrás do ritmo do italiano, enquanto faziam uma pausa antes do drama das últimas voltas finais.
