Todo verão, milhares de pessoas em rios, lagos e áreas costeiras da Califórnia – de San Diego a Sierras, Shasta Lake e Monterey Bay – dirigem para apreciar a água enquanto o tempo está aquecido.
Acidentes são raros. Mas, no sábado, a história comovente demonstrou no lago Taoe, onde sete pessoas se afogaram quando seu barco de energia artesanal de 27 pés, perto do DL Bliss State Park, em uma tempestade repentina e violenta, o barco às vezes pode terminar em tragédia.
Acredita-se que a catástrofe de Lake Tahoe tenha sido o incidente de barco mais mortal da Califórnia desde 2019, quando a concepção, um barco de mergulho de 75 pés, pegou fogo no meio da noite e perto da ilha de Santa Cruz, em frente ao Condado de Ventura, afundou e 34 das 39 pessoas mortas em mal.
Todos os anos, entre 30 e 40 pessoas, morrem em acidentes de mensagens de lazer em todo o país. De acordo com as estatísticas do Departamento de Estado para passeios de barco e hidrovias.
Em 2023, no ano passado, para os quais estão disponíveis dados, houve 412 acidentes de lazer na Califórnia com 171 ferimentos e 32 mortes. Metade do coração do verão – junho, julho e agosto – e 55% realizaram aos sábados e domingos.
Nos lagos no norte da Califórnia, mais mortes ocorreram nos lagos no norte da Califórnia – 20 de 75 – em 2022 e 23 do que em qualquer outro local em todo o país, incluindo o oceano em frente ao norte e sul da Califórnia, o rio Colorado, o Delta e o lago Südkalifornia.
“É importante verificar o clima. Fique atento às mudanças nas condições”, disse Adeline Yee, porta -voz do Ministério dos Parques e Relaxamento da Califórnia. “Este foi um evento climático raro. Não foi uma tempestade de verão típica que você pode ver no Lake Tahoe. Isso jogou muitas pessoas. As pessoas não esperavam”.
Na segunda -feira, a Guarda Costeira e o Departamento do Xerife do Condado de El Dorado divulgaram apenas alguns detalhes sobre a catástrofe, incluindo os nomes das vítimas. Eles disseram que 10 pessoas pegaram o barco perto de Emerald Bay, no sudoeste do lago. Sete foram recuperados mortos, dois foram levados para o hospital e um está faltando.
Os barcos de Chris-Craft são navios sofisticados com uma longa história no Lake Tahoe. Um modelo de 27 pés pode custar US $ 200.000 ou mais. O barco estava cheio, mas não sobrecarregado. Um artesanato de Chris desse tamanho é classificado como de oito a 10 pessoas.
A maldita tempestade, que de repente trouxe, causou o caos no lago. O tempo passou de ensolarado a um quall com 35 milhas por hora de vento e ondas de 6 a 8 pés.
“Havia quase árvores laterais”, disse Jeff Cowen, que trabalhou como capitão do barco de pesca no lago por oito anos. “Ficou super frio. Voou por cerca de uma hora. Minha esposa trabalhou em um barco de turismo. Quando eles voltaram para a terra, ela foi recebida pelo meu filho com um grande abraço. Ele disse: ‘
As grandes ondas foram causadas por ventos fortes, a direção oposta soprou de norte a sul sobre o lago de 22 quilômetros de comprimento.
Numerosos barcos quebraram os berços flutuantes, que estavam na costa sul, e os deixaram entrar em colapso nas praias perto de Camp Richardson e em outros lugares populares.
Lake Tahoe fica na altura de 6.224 pés na Serra. Ondas grandes são comuns em tempestades de inverno cobertas de neve. Algumas pessoas até surfam as condições difíceis no inverno. Mas o sábado foi o primeiro fim de semana de verão.
“Conheço capitães há décadas e eles disseram que nunca viram algo assim”, disse Cowen, que agora está trabalhando na Agência de Planejamento Regional do Taho. “Ondas de 8 pés no verão são praticamente desconhecidas. Eu só as vi aqui uma ou duas vezes em 30 anos.”
As temperaturas da água no tahaesee estão frias no perigo em uma grande tempestade súbita. A água em Rubicon Bay, perto do acidente, foi de 58 graus no sábado.
“A água está mais fria do que as pessoas pensam”, disse Cowen. “Pode causar hipotermia ou parada cardíaca. Ainda há neve nas montanhas. Os rios ainda são fortes. A maior parte do lago ainda está derretendo a neve para que esteja frio”.
De acordo com a Agência de Planejamento Regional de Tahoe, uma média de sete pessoas se afogam em Lake Tahoe todos os anos.
Em agosto passado, a villa de 39 anos, Francisco, 39, em San Jose, no Taoe -See, na costa leste, no som -rock, perto de Sand Harbor.
“Ele era um pai amoroso e comprometido de suas três lindas garotas”, disse sua família em uma explicação de Go Fund Me. “Uma tragédia quebrada em seu garoto terno.
Na segunda -feira, as autoridades do condado de Placer identificaram três homens que se afogaram em uma trilha depois de pular em cascavéis, perto de Soda Springs, em uma área florestal a cerca de 24 quilômetros a noroeste de Lake Tahoe. Eles eram Matthew Schoenecker e Valentino Creus de Los Angeles e Matthew Anthony da cidade de Nova York.
A Califórnia tem 3.000 lagos e 25.000 milhas.
Ao dirigir, os coletes salva -vidas melhoram o risco de sobrevivência. Das 75 pessoas que morreram na Califórnia em 2022 e 2023 em acidentes de barco, 22 usavam um colete salva -vidas, enquanto 41 não eram. Os outros 12 são desconhecidos.
A lei estadual da Califórnia exige que crianças menores de 13 anos usem um colete salva -vidas aprovado pela Guarda Costeira dos EUA em um navio de lazer em movimento. Isso inclui barcos, caiaques, canoas e embarcações pessoais. Os adultos geralmente não precisam usar jaquetas salva -vidas, mas o operador de barco precisa ter o suficiente para todos.
As autoridades não disseram se as vítimas estavam usando jaquetas salva -vidas na tragédia no sábado.
“A busca por uma pesquisa é sempre uma decisão difícil e pesa fortemente em todos os membros da Guarda Costeira”, “CMDR. David Herndon, coordenador da missão de busca e resgate, que foi designada para o setor da Guarda Costeira São Francisco, disse em comunicado à imprensa no domingo. “Nossos pensamentos e orações estão com as famílias e parentes daqueles que estão envolvidos no barco capsiano”.
