BERLIM (AP) – A ferrovia da Alemanha funcionava normalmente na quarta-feira, depois que uma interrupção no sistema de comunicação tarde da noite deixou trens e viajantes presos em todo o país, mas a principal operadora ferroviária enfrentou críticas e dúvidas sobre o caos.
Os trens foram interrompidos abruptamente em toda a Alemanha na noite de terça-feira e o serviço foi retomado gradualmente cerca de duas horas depois, depois da meia-noite. Longas filas se formavam nos balcões de informações enquanto os viajantes tentavam descobrir como chegar ao seu destino e onde passar a noite.
A principal operadora ferroviária disse que estava oferecendo vouchers de táxi e hotel e, sempre que possível, disponibilizando trens para que os possíveis viajantes pudessem sentar-se enquanto esperavam. Mas os passageiros reclamaram da falta de informação.
A interrupção resultou de um problema no sistema de comunicação digital GSM-R utilizado para comunicação interna na rede ferroviária.
A principal operadora ferroviária, a Deutsche Bahn, de propriedade do governo federal, disse que os trens começaram a circular “em grande parte sem problemas” na manhã de quarta-feira, embora possa haver reduções isoladas no serviço.
Não houve nenhuma palavra oficial sobre o que causou a falha do sistema, embora a mídia alemã tenha relatado que se suspeitava de uma atualização de software defeituosa, e não de sabotagem.
O ministro federal dos Transportes, Patrick Schnieder, disse à agência de notícias dpa que se a causa for um problema com componentes de hardware ou uma atualização de software, a Deutsche Bahn deve configurar um sistema para que isso não aconteça novamente.
O colapso ocorreu após anos de reclamações cada vez mais frequentes sobre atrasos de trens e interrupções de serviços.
A Deutsche Bahn está a realizar revisões completas, embora perturbadoras, das principais rotas, após anos de subinvestimento, numa tentativa de melhorar o seu desempenho, mas espera-se que qualquer melhoria significativa leve tempo.
O país mais populoso da União Europeia tem uma rede ferroviária que totaliza cerca de 33.400 quilómetros (20.750 milhas) de extensão, com 5.400 estações ferroviárias.
“O fato de todo o tráfego ferroviário na Alemanha ter sido interrompido devido a um defeito técnico é um novo ponto baixo na já baixa qualidade operacional”, disse Oliver Krischer, ministro regional dos transportes no estado da Renânia do Norte-Vestfália, o mais populoso da Alemanha, à dpa.
Ele disse que é necessário haver “mecanismos de emergência que evitem tal desastre no futuro. As pessoas dependem de chegar ao seu destino pelo menos um pouco pontualmente por via férrea”.