Minggu, 22 de março de 2026 – 23h30 WIB
Jacarta, VIVA – Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyiapkan strategi menghadapi arus balik Lebaran 1447 Hijriah lintas penyeberangan Sumatera-Jawa guna memastikan perjalanan kembali berjalan terkendali, selamat, aman dan lancar.
Menhub Dudy Ingatkan Pemudik Hindari Puncak Arus Balik em Tanggal 24, 28 e 29 de março de 2026
Dudy mengatakan, pihaknya telah bergerak cepat melakukan evaluasi sejumlah titik krusial pada puncak arus mudik Lebaran 2026, sekaligus menyiapkan langkah antisipatif untuk memastikan arus balik di lintas penyeberangan Sumatra-Jawa berjalan aman dan lancar.
“Puncak arus mudik sudah kita lewati. Saat ini, focus kita adalah memastikan arus balik dapat dikelola lebih baik, dengan respons yang lebih cepat serta strategi yang lebih matang,” kata Menhub sebagaimana keterangan di Jacarta, Minggu, 22 de março de 2026.
MUI: Pemerintah Harus Avaliasi Keterlibatan RI no Conselho de Paz
Puncak Arus Balik Nataru, Tol Jacarta-Cikampek Padat Merayap
Foto:
- Agung Prasetio/tvOne/Karawang
Dia menyampaikan, pihaknya telah menggelar rapat evaluasi dan koordinasi di Kantor PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) di Merak, Minggu, dengan melibatkan seluruh pemangku kepentingan.
Lalu Lintas Padat de Hari Kedua Lebaran, Contraflow Diberlakukan de KM 55-70 Tol Japek
Menghadapi arus balik, Menhub menginstruksikan seluruh pemangku kepentingan untuk meningkatkan kesiapsiagaan melalui skenario yang lebih adaptif dan responsif terhadap dinamika di lapangan.
Sejumlah strategi foi disiapkan, antara lain percepatan aktivasi tiba–bongkar–berangkat (TBB) saat terjadi peningkatan kendaraan, disertai simulasi kapasitas layanan pada esquema 5 e 6 dermaga guna memastikan daya tampung ideal.
Antisipasi juga dilakukan terhadap potens titik cross di Bakauheni agar tidak menghambat arus bongkar muat, serta optimisasi área de descanso melalui koordinasi intensif dengan Kepolisian dalam pengaturan distribusi dan arus kendaraan.
Selain itu, dilakukan avaliou penggunaan dermaga não-TBB e pengaturan jumlah kapal agar tetap efisien, serta menyiapkan opsi penggunaan lintas alternatif Pelabuhan Panjang–Krakatau Bandar Samudra (KBS) apabila terjadi penumpukan kendaraan.
A tecnologia de uso também é desenvolvida para fornecer drones para a operação de segurança em tempo real, incluindo a experiência de uso de Bakauheni, que permite a identificação do potencial de segurança de uma empresa e de uma cidade.
Em sisi hulu, zona tampão ideal, área de descanso no sistema de atraso mecânico de Pulau Sumatra dilakukan melalui koordinasi bersama Korlantas Polri para menahan kendaraan sebelum memasuki pelabuhan.
Selain itu, peningkatan kewaspadaan dilakukan pada titik rawan, seperti area penjualan oleh-oleh di turunan flyover yang berpotensi menimbulkan hambatan lalu lintas.
Halaman Selanjutnya
Menhub menegaskan hasil avaliuasi arus mudik menjadi dasar dalam menyempurnakan strategi arus balik, mengingat potens pergerakan massarakat masih tinggi dalam alguns hari ke depan.
