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Os passageiros do voo são avisados ​​que as coisas podem piorar em meio ao desligamento, atrasos e chamadas do DHS

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Os passageiros do voo são avisados ​​que as coisas podem piorar em meio ao desligamento, atrasos e chamadas do DHS

À medida que os aeroportos e viajantes americanos continuam a sofrer os impactos do encerramento do DHS – e à medida que os agentes da TSA continuam sem contracheques – alguns países europeus estão a alertar aqueles que potencialmente visitariam os EUA

O Reino Unido, por exemplo, atualizou os seus conselhos de viagem ao estrangeiro para aqueles que pretendem viajar para os EUA – chamando a atenção para a “interrupção das viagens”.

Seu comunicado diz: “Pode haver filas mais longas do que o normal em alguns aeroportos dos EUA devido a uma paralisação parcial do governo dos EUA”.

Continua: “Verifique com seu provedor de viagens, aeroporto de partida ou companhia aérea as orientações mais recentes”.

Os atrasos estão ocorrendo porque os oficiais da Administração de Segurança dos Transportes (TSA) estão saindo do trabalho depois de não serem remunerados pela terceira vez em quase seis meses.

Houve uma taxa de convocação nacional de 10,19% no domingo, disse um porta-voz da TSA à Fox News Digital esta semana.

Essa é a taxa mais alta que a agência já viu.

Os países europeus estão a alertar aqueles que potencialmente visitariam os EUA no meio de oficiais da TSA que ficaram sem contracheques devido ao encerramento do DHS. REUTERS

Na terça-feira, o aeroporto Hartsfield-Jackson, em Atlanta, alertou os viajantes sobre atrasos em um X-post – e chamou a atenção dos passageiros por tentarem hackear o sistema.

“Estamos vendo um aumento de congestionamento no posto de controle do Terminal Internacional causado por viajantes domésticos que tentam contornar as filas no Terminal Doméstico”, escreveram funcionários do aeroporto.

Os atrasos devem-se a agentes da TSA que abandonaram o trabalho depois de não serem remunerados pela terceira vez em quase seis meses. Michael Nigro

“Se você estiver voando internamente, use os Postos de Controle de Segurança Doméstica. Neste momento, os tempos de espera no Posto de Controle Internacional são maiores do que os do Terminal Doméstico.”

No fim de semana, as chamadas aumentaram nos principais aeroportos, com Houston atingindo mais de 50% – enquanto as chamadas nos aeroportos de Nova Orleans e Atlanta atingiram mais de 30%.

As taxas de chamada aumentaram em todo o país, com a maior taxa de chamada em aeroporto em um único dia atingindo 55% no Aeroporto Hobby de Houston na sexta-feira.

Além disso, 366 oficiais da TSA pediram demissão durante a paralisação.

São necessários de quatro a seis meses para treinar e certificar os oficiais – criando uma lacuna crítica de pessoal, disse à Fox News Digital uma fonte conhecida.

366 oficiais da TSA pediram demissão durante a paralisação. Luiz C. Ribeiro para NY Post

O especialista em viagens Clint Henderson, do site The Points Guy, disse à Fox News Digital que, à medida que a paralisação se arrasta, os passageiros do voo podem esperar que a situação só piore.

“Os trabalhadores da TSA estão sem remuneração e alguns estão pedindo demissão. Outros estão tendo que arranjar empregos para pagar as contas”, disse Henderson.

“Uma combinação de problemas climáticos nos principais aeroportos do país está piorando a situação”, acrescentou.

Passageiros esperam em fila de check-in no Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington. REUTERS

“As manhãs parecem ser os piores horários. Fique de olho nos sites de notícias locais e nas mídias sociais em caso de longas filas. No entanto, alguns aeroportos atualizam os tempos de espera em suas páginas iniciais – portanto, fique de olho nisso.”

Os passageiros do voo têm o direito de solicitar um reembolso imediato se a companhia aérea cancelar o voo, disse Henderson, ou se este sofrer um atraso grave e o passageiro decidir não aceitar as reservas alternativas.

“Você tem direito a um reembolso imediato de seu método de pagamento original dentro de 21 dias”, disse ele.

“Isso também cobre atrasos dentro dos EUA de mais de três horas ou seis horas para voos internacionais.”

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