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Os preços das colheitas disparam à medida que a guerra atrapalha o comércio e corre o risco de restringir a oferta

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Os preços das colheitas disparam à medida que a guerra atrapalha o comércio e corre o risco de restringir a oferta

(Bloomberg) — O óleo de soja subiu mais de 4%, enquanto o trigo se aproximou do pico de dois anos, à medida que o conflito no Oriente Médio elevou os custos de energia e fertilizantes e ameaçou restringir a oferta nos mercados agrícolas.

Os contratos futuros de óleo de semente em Chicago subiram até 4,9%, subindo pelo 11º dia e rumo para o mais longo período de ganhos desde 2008, à medida que a interrupção no fornecimento de combustível impulsionou a demanda por culturas usadas em biocombustíveis. Os ganhos acompanharam o petróleo bruto, que ultrapassou os US$ 100 o barril na segunda-feira, à medida que mais grandes produtores do Golfo reduziram a produção e o Estreito de Ormuz permaneceu praticamente fechado.

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Os futuros do trigo subiram mais de 3%, após o maior salto desde 2024 na sexta-feira. O milho subiu quase 2% e a soja também subiu. A guerra EUA-Israel contra o Irão está a perturbar o comércio de fertilizantes e a aumentar os custos de frete, dando apoio aos mercados de cereais.

“Os mercados de grãos e oleaginosas estão acompanhando a energia nas negociações da manhã de segunda-feira”, disse Joe Davis, diretor da corretora Futures International. “Os mercados macro e energético continuarão a liderar as matérias-primas agrícolas em qualquer escalada da guerra contra o Irão.”

Os óleos vegetais e as refeições na China também aumentaram na segunda-feira. Os contratos futuros de farelo de soja mais negociados na Bolsa de Commodities de Dalian subiram até 6%, para 3.066 yuans por tonelada, enquanto o óleo de palma também subiu para atingir o limite diário. O óleo e a farinha de colza fizeram o mesmo em Zhengzhou.

A alta dos preços do petróleo alimentou temores de uma inflação mais rápida em todo o mundo, abalando mercados mais amplos.

“O consumidor dos EUA poderá ver isso imediatamente nos preços na bomba e depois na inflação dos alimentos se os preços dos transportes marítimos e dos fertilizantes permanecerem firmes”, disse Davis. “Embora a maioria dos agricultores esteja presa ao preço ou tenha adquirido as necessidades de insumos para 2026, o próximo ano poderá ser o momento em que os agricultores sentirão a dor se o Estreito de Ormuz não reabrir em breve.”

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