Uma oferta da magnata da mineração Gina Rinehart para construir um heliporto na cobertura da sede de sua empresa em Perth foi rejeitada pelos vereadores locais.
Os vereadores da cidade de Perth apoiaram as recomendações dos responsáveis pelo planeamento e votaram seis a dois na oposição ao pedido numa reunião do conselho na noite passada.
Rinehart, a pessoa mais rica da Austrália, procurou incluir um heliponto projetado para acomodar um helicóptero Bell 429 no topo da sede reformada da Hancock Prospecting em West Perth.
Uma proposta da bilionária mineira Gina Rinehart para construir um heliponto na renovada sede da sua empresa em Perth foi rejeitada pelos vereadores. (Fornecido)
Hancock disse que o heliporto seria usado no máximo 12 vezes por ano.
O impacto do ruído do helicóptero seria limitado a alguns minutos durante o pouso e a decolagem, disse a empresa.
Mas os chefes de planejamento do conselho decidiram se opor ao pedido, argumentando que os níveis de ruído não poderiam ser reduzidos e que o heliporto teria impacto em terrenos residenciais próximos.
Entre os vereadores que votaram a favor de uma moção contra o pedido estava o Lord Mayor Bruce Reynolds.
Ele disse na reunião que Rinehart era um “australiano incrível”, mas apoiou as preocupações dos planejadores sobre o ruído e os impactos ambientais.
Um porta-voz da Hancock Prospecting disse que o resultado da reunião foi decepcionante e que a empresa consideraria outras opções.
Uma impressão artística da sede renovada da Hancock Prospecting em Perth. (Gráfico: Arquitetura Cox)
Eles apontaram para uma pesquisa telefônica realizada pela estação de rádio 6PR em Perth na semana passada que mostrou forte apoio público à proposta do heliporto.
O porta-voz também reafirmou a posição da empresa de que a segurança pública não seria afetada e os impactos ambientais seriam reduzidos ao mínimo.
“Avaliações técnicas independentes confirmaram que o ruído não excederia os níveis de ruído ambiente existentes para a área; de facto, mesmo atingir o nível de ruído ambiente mais elevado ocorreria durante menos de um minuto por mês – e apenas durante o dia”, disseram.
“Outros relatórios técnicos especializados que abordam a segurança da aviação e o downwash do vento confirmam que o heliporto pode operar de forma segura e adequada no contexto atual e futuro do centro da cidade.”
O porta-voz disse que Perth perdeu a oportunidade de se apresentar como um centro global de mineração e negócios, argumentando que outras cidades internacionais tinham helipontos.
“Helipontos em telhados são comuns nos principais e principais CBDs do mundo, incluindo Nova York, Londres e Tóquio.”
