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O novo SUV entra na Polônia. Preço? Eles venderam 2.500 carros no escuro

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O novo SUV entra na Polônia. Preço? Eles venderam 2.500 carros no escuro

Leapmotor B10 entra no mercado. 2.500 carros já fluindo

Stellantis Ele comprou mais de 20 % por cerca de 1,5 bilhão de euros. Ações em uma jovem empresa chinesa Cama. Naquela época, foi criada uma joint venture da Leapmotor International, na qual 51 % e um gigante europeu-americano tem uma voz decisiva. Como resultado, a Stellantis adquiriu direitos exclusivos à exportação e produção da produção de carros -marteres em todo o mundo. Como esses carros são vendidos?

De janeiro até o final de julho de 2025, Marko Leapmotor foi vendido globalmente em mais de 271.000 carros (aumento de 149 % -um ano) e conquistou o 1º lugar entre as startups que produzem veículos NEV (híbridos e carros elétricos). A empresa não se levanta do gás. Mas para a Europa Novo grupo Grimaldi-Grande Tianjin com transporte de 2500 novos SUVs Leapmotor B10. A venda deste carro na Polônia começará após as férias. O que os motoristas receberão?

Leapmotor B10 é um SUV de 4,5 metros para a família. Como é isso?

Leapmotor B10 Tem 4515 mm de comprimento, 1885 mm de largura e 1655 mm de altura, com intervalos de 2735 mm. As dimensões compactas significam que elas jogarão na liga de modelos como Toyota C-HR, Kia Xcede, Hyundai Kone ou Mazda CX-30. Sua vantagem é ser um interior extremamente espaçoso. Sabe -se que os primeiros dados oferecem 2390 mm de comprimento, desde a parte traseira do banco traseiro até uma área da perna na frente, 1400 mm de largura no sofá traseiro e muito espaço acima da cabeça (1027 mm na frente e 1005 mm de traseira). Você pode sentir -se em um carro pelo menos uma classe maior. 22 Compartimentos de armazenamento engenhosos são adicionados a isso.


Leapmotor B10 / Material de imprensa


Leapmotor B10


Novo grupo Grimaldi-Grande Tianjin com o transporte de 2500 novos SUV Leapmotor B10 / Stellantis já está fluindo para a Europa


Interior espaçoso como em um carro para uma classe maior

O B10 foi criado na plataforma mais recente LEAP 3.5. Esta arquitetura possibilitou a introdução, entre outras 17 funções do ADAS do ADAS -Supporting Driver, Configurando a cabine piloto digital 3DTela de toque central de 1,6 polegada de 2,5k com chip Snapdragon 8155, Apple CarPlay e Android Auto, atualizações sem fio OTO ou suporte para direção autônoma (portanto, entre outras coisas, uma câmera construída na frente das rodas dianteiras).

Leapmotor B10 com um motor de 218 hp. Como é acelerado?

Leapmotor B10 oculta um motor elétrico de 218 hp (240 nm). Esse potencial é suficiente para acelerar de 0 a 100 km/HU apenas 8 segundos. A velocidade máxima é de 170 km/h. Duas versões das baterias estão planejadas. A capacidade básica de 56,2 kWh fornecerá um intervalo de até 361 km. A variante de longa distância se esconde 67,1 kWh baterias, para que você possa viajar para 434 km.

Leapmotor B10


Leapmotor B10 / Material de imprensa


Ambos os modelos suportam o carregamento de uma corrente alternada de 11 kW e Ultra -Aforth com corrente direta. Portanto, 67,1 kWh maior aceita até 168 kW de potência máxima Um suplemento energético de 30 a 80 % dura 20 minutos.

Leapmotor B10 com 1,5 motor como uma adição híbrida. Alcance como diesel

Leapmotor B10 Reev ou híbrido plug-in Será uma alternativa a uma versão elétrica. Seguindo um exemplo de um modelo maior e já atual na Polônia, um SUV menor receberá um motor elétrico com capacidade de PRIBL. Motor de 200 hp e 1,5 a gasolina. Como funciona?

As rodas traseiras são lançadas apenas por uma unidade elétrica. O mecanismo de combustão interna não está conectado às rodas, mas usado apenas para preencher a bateria. A diferença em comparação com 100 % do carro elétrico consiste no fato de que a fonte de energia não é apenas uma bateria, mas também um engenheiro de gasolina (pode produzir regularmente eletricidade se o motorista quiser usar a energia da bateria posterior).

Leapmotor B10


Leapmotor B10 / Tomasz Sewastianowicz


A bateria assada com uma capacidade superior a 28 kWh deve fornecer mais de 140 km em peixes elétricos (ciclo WLTP). A faixa total no ciclo misto excede 950 km, que está em bom diesel. Consumo de combustível a 0,4 l/100 km no modo misto – Esse resultado fenomenal só é possível com o enchimento regular da bateria.

Leapmotor B10 Hit. Eles venderam 10.016 carros em uma hora

O Leapmotor B10 já está disponível na China. Curiosamente, o fabricante coletou 10.016 pedidos em uma hora desde o início antes de ser. Após 48 horas, foram recebidas 31 688 reservas. 73 % eram carros equipados com Lidar (radar a laser). O que é incomum nisso?

A solução fornece uma “visão” em uma alta resolução 3D, o que complementa a operação de câmeras e radar. LIDAR Em todas as condições climáticas, outros carros e pedestres descobrirão. Os sinais são mais eficazes à medida que os dados (das imagens da câmera), graças a isso, o carro também identificará animais menores, como cães ou raposas (isso não está em um estado de soluções tradicionais de câmera). O sistema LMC (controle do movimento do Leapmotor) é interessante, que mesmo depois de perfurar o pneu, é garantir a segurança e a estabilidade da trilha.

Leapmotor B10


Leapmotor B10 / Material de imprensa


Leapmotor B10


Leapmotor B10 / Material de imprensa


Duas versões de equipamento de seleção. Leapmotor B10 Life ou design?

Leapmotor B10 Ele estará disponível em duas versões de equipamentos. No básico Vida Padrão para M.in.:

  • Alu Felge de 18 polegadas,
  • Câmera de estacionamento de 360 °,
  • Pacote completo do sistema ADAS,
  • Telhado de vidro panorâmico com uma área de 1,8 m2 com protetor solar elétrico.

A versão de design é mais rica. O padrão é adicional:

  • assentos com um estofamento Eco -Leather -feito
  • iluminação interna ambiente,
  • Bancos dianteiros aquecidos, ventilados e eletricamente ajustáveis.

Quanto custa o LeapMotor B10? PLN 40.000 subsídios fazem a diferença

Preço? Leapmotor B10 custa com 99.800 yuan, ou seja, pln 50.900. Os pedidos na Europa começarão a partir de 30 de julho de 2025. Na Polônia, o carro fará sua estréia após as férias E você precisa esperar preços de 135.000-140.000 PLN. Subsídios estaduais máximos do PLN 40.000 em um programa atordoado fará com que o carro seja tripan para PLN 95.000. Esta é uma oferta muito boa. No entanto, este não é o fim …

Leapmotor B10


Leapmotor B10 / Material de imprensa


Leapmotor B10


Leapmotor B10 / Stellantis


Novo sedan para o PLN 51.000. É assim que o LeapMotor B01 se parece

Leapmotor B01 já foi criado em uma ordem de estréia na Europa. Este sedan com um comprimento de 4,8 milhas é uma proporção agradável do olho foi construída na plataforma SUV B10. A unidade elétrica opera abaixo de um corpo – BASIC 180 HP e reforçada a 217 hp. Como alternativa, você pode esperar a versão reev, ou seja, híbrido plug-in. Na China, o Leapmotor B01 custa 100.000 a 150 000 yuan, ou seja, a partir de aprox. 51.000 PLN a 76.500 pl.

Novo Leapmotor B05 com tração traseira

Leapmotor B05 será um hatchback compactoque lutará contra o Volkswagen ID.3 ou MG4 na proporção. O novo modelo será uma tração traseira – como SUV B10 e sedan B01.

Motor de Leap B01


LEAPMOTOR B01 / MATERIAL DE Pressione


Motor de Leap B01


LEAPMOTOR B01 / MATERIAL DE Pressione


Leapmotor B10


Leapmotor B10 / Tomasz Sewastianowicz


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