Ex ter um motorista que um motorista Juan Pablo Mortaa revelou que as consequências da Red Bulling poderiam enfrentar se Max Bristppen decidir sobre a equipe. Isso vem os ruídos amados de fortes laços de quatro vezes campos de champanhe campos da equipe F1 F1.
O motorista da Mercedes, George Russell, admitiu que suas extensões de contrato do contrato eram por causa de sua equipe continuamente. Russell Contrato expira no final de 2025, e o britânico se envolveu na Mercedes, admitindo que não estava conversando com as equipes.
A luta do Doler com o RB21 da TLU, o tubo do Direct, que custou ao campeão do campeonato na temporada até a última vez. O recente Osteast of the Team Rish Cristu Christian Team realizou a incerteza do futuro da equipe em 2026, desenvolvendo colaboração.
Tsunda, o tefamático de Yuky Tsunoda, descobre que é um desafio para se adaptar ao RB21 após seu Red Bull em março. Espera -se 12 pontos nas taxas que eles foram para as taxas dos campos. Ele usou no feno para Gois.
Max Trestepen dos lembretes das planícies e do Oracle para previsões de touros SRs em frente ao grande terreno da Grã -Bretanha ao circuito mais leve. Inghilahra.
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O Monteoya acredita que o Red Bull está marcando um número significativo de pontos por causa do Vattrappen. Mas quando ele foi, a equipe precisará de dois pilotos fortes para preencher a lacuna. Converse com a Colômbia, como cidadão do Planeta F1, ele disse:
“Não sabemos o que acontece com o Red Bull. Max tem que dizer agora”, será interessante. ‘Nós não sabemos.
“Max vale até metade dos dois terços de toda a grade, porque na hora do vermelho é uma equipe que apenas pontua pontos.
“Se eles podem perverter Max, eles realmente precisam investir em dois motoristas e tentar obter o mesmo número com aqueles que Max fazem você tentar”.
Quanto ao motorista de Tsunoda e aos parafusos de corrida, Montoya abriu os motoristas de Jullior de Red Bulls que treinaram para um futuro local avermelhado. No entanto, afirmou que ninguém está pronto para tomar o lugar do vestempen. A partir de Arvid Lindblad, ele disse:
“Para Lindblad, que agora está na Fórmula 2, o próximo passo é uma passagem para administrar touros. Eles não são se a solução para uma temporada com uma temporada”.
Isack Audjar, que fez o tesouro deste ano com duas corridas, sempre que você precisará de mais um ano, dependendo do monte. Adicionado:
“Eu não precisaria se sentar. Precisa ganhar antes da primeira vez em sua primeira temporada, mas preciso ser pelo menos um momento. Uma vez ele apareceu, mas quantas carreiras vimos Lost?”
Nenhum motorista capaz de substituir a casca, mas o Red Bull pode enfrentar sérias conseqüências se ele escolhesse os caminhos da peça.
