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Tesla é confrontado com um segundo ano consecutivo de queda de rotatividade após outro trimestre

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Dezenas de Tesla Cybertrucks não vendidos estão se acumulando no estacionamento de Detroit

A Tesla forneceu 384.122 veículos no segundo trimestre deste ano, em que outro trimestre fraco foi embalado para a empresa, porque está lutando para reduzir o ritmo da venda para 2023 níveis.

Isso representa uma diminuição de 13,5% em comparação com o número de carros que a Tesla entregou no segundo trimestre de 2022, e significa que a Tesla tem uma chance real de descobrir o valor total de vendas de 2024. Se isso acontecer, isso significaria

O faturamento deste trimestre foi apenas um pouco melhor do que no primeiro trimestre, que foi o pior trimestre da empresa para entregas em mais de dois anos. Este também foi o primeiro trimestre de vendas completo desde que o CEO Elon Musk começou a trabalhar dentro do governo Trump, que iniciou protestos nacionais de “Tesla Takadown”.

Almíscar legde herhaaldelijk uit dat tesla slechte omzet van het eerste kwartaal gedeeltelijk te wijten era um bedrijf dat de productielijnen em alcorning bedrieken het alfsloot omer om. Vergelijkbare geplande productie-omchakelingen em het tweede kwartaal, bigode business meldde dat sommige personeelswerkmodel y en cybertruck-lijnen voor een paar dagen em deto van de tarde mei no final de maia.

A Tesla apresentará o impacto financeiro do trimestre difícil em 23 de julho, quando lançar seu relatório oficial vencedor.

Na semana passada, Musk teria demitido seu antigo confidente Omead Afshar, que supervisionou a produção e a venda para os EUA e a Europa em seu papel como vice -presidente. Com o CEO que reduz seu tempo no governo de Trump, ele prometeu passar mais tempo com Tesla e suas outras empresas. Desde então, a Tesla lançou uma versão limitada de seu há muito prometido serviço de Robotaxi em Austin, Texas e Bloomberg News, informou que Musk está assumindo o Afshar.

Outros fabricantes de automóveis tiveram recentemente dificuldade em mudar os EVs, com a Ford anunciando esta semana que a venda de seus veículos elétricos ano após 31% caiu nos EUA (os números da Tesla também foram para a venda mundial.) A General Motors trouxe a tendência e aumentou a venda da nova e melhorada base anual.

Tesla bateu em quase todas as alavancas que tiveram que vender nos últimos dois anos. Reduziu drasticamente os preços nos EUA e no exterior. Realizou várias promoções com baixas taxas de juros. E fez algumas pequenas atualizações para todos os seus modelos, onde o modelo Y SUV recebe um dos facelifts mais impressionantes.

A empresa comprometeu os últimos trimestres em que está trabalhando em modelos “mais acessíveis” que se diz ser algo como o modelo super despojado e o modelo 3-sedãs. Ele prometeu que eles estavam na estrada para começar a produção no primeiro semestre deste ano, mas a empresa não disse se aconteceu ou não. Musk deixou anteriormente um plano para construir um carro de US $ 25.000 na mesma plataforma da próxima geração que leva o veículo Robotaxi especial de Tesla, o Cybercab, que ainda está na fase de protótipo.

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