Domingo 29 de junho de 2025 – 10:18 Wib
Yakarta, vivo – O passageiro de Kai fez oficialmente mudanças no aumento e os passageiros da KRL na Estação Tanah Abang a partir de domingo, 29 de junho de 2025. Essa mudança foi feita por Kai junto com a Diretoria Geral de Ferrovias (DJKA).
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A mudança faz parte da segunda etapa da mudança, ao operar a sala principal do novo edifício e as plataformas da estação 2 de Tanah Abang após a declaração do processo de construção.
O gerente de relações públicas do Kai Comuter, Leza Arlan, disse que em 29 de junho de 2025, o Penon 2 será usado para a chegada e saída dos usuários de linha de viajantes para a estação de Mangarai da estação Angke/Diretoria de Kampung Bandan Bandan para a estação Tanah Abang.
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“No segundo processo de troca, a operação de viagem das estradas Rangkasbitung Cercanías Line 6 no antigo prédio da manutenção à manutenção para servir Rangkasbitung”, disse Leza no domingo, 29 de junho de 2025.
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Anteriormente, em 22 de fevereiro de 2025, o primeiro processo de mudança foi realizado, ou seja, operando uma plataforma de 1 pista em um novo edifício como uma plataforma e saída de usuários de linha de viajantes para a estação Angke/Kampung Bandan, a partir da direção de Mangarai.
Leza continuou, os usuários da linha vizinha de Rangkasbitung que caiu ou o trânsito cairá completamente na plataforma Lane 3. Enquanto os usuários que sairão ou viajam para o Angke/Kampung Bandan podem acessar o JPO que conecta novos edifícios para atingir a plataforma 1 ou uma porta.
Enquanto isso, os usuários Rangkasbitung que viajarão para a estação de Mangarai não precisam mover plataformas porque a linha Cercanías para Manggarai na linha 2 abrirá as portas direito e esquerdo para cima e para baixo do usuário.
“A porta esquerda da direção de chegada como acesso à porta do lado de fora e à direita como acesso à linha próxima”, explicou.
Leza disse que, para usuários que levarão a linha Cercanías para Serpong/Parang Panjang para Rangkasbitung, eles ainda esperam pela jornada da linha próxima nas plataformas das 5 ou 6 linhas no antigo prédio da estação.
Leza explicou que a mudança no fluxo e na plataforma da chegada da linha Cercanías de Rangkasbitung na Plataforma 3 foi um esforço para melhorar a segurança e o conforto, reduzindo a densidade do usuário na JPO e na área da plataforma 5 e 6 quando ela se movia a linha Rangkasbitung, que foi usada anteriormente para aumentar e diminuir o usuário.
Além disso, a nova estação do Tanah Abang Hall também começou a ser usada para acessar dentro e fora da área da estação. Os usuários que entrarão na área da estação podem usar a porta no segundo andar, enquanto os usuários que sairão na estação de Tanah Abang podem usar o portão no térreo.
Quanto ao acesso dentro e fora do antigo prédio da estação, ele ainda pode ser usado. Com a segunda mudança na implementação, Leza espera que a Estação Tanah Abang possa atender até 300 mil usuários.
Para obter informações, o viajante Kai registra o volume médio de usuários de linha próximos que aumentam na estação de Tanah Abang até 54-55 mil pessoas a cada dia de trabalho e 41-43 mil pessoas em cada feriado. Quanto ao volume de usuários de tráfego na estação de Tanah Abang, até 145-146 mil durante a semana e até 124 a 125 mil pessoas de férias.
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“A porta esquerda da direção de chegada como acesso à porta do lado de fora e à direita como acesso à linha próxima”, explicou.
