As avaliações são uma parte essencial da decisão de compra de um carro, mas elas podem nos dizer muito. Mesmo a análise mais completa só pode oferecer uma visão de curto prazo do carro, concentrando-se mais nas características e no desempenho do que na satisfação a longo prazo.
Agora, é importante considerar tudo isso, é claro. Porém, se você estiver comprando um carro novo, é igualmente crucial ter uma ideia se os proprietários estão satisfeitos com o veículo no longo prazo – ou, na falta disso, com a montadora. Felizmente, existem recursos nos quais podemos confiar para ter uma ideia de quais marcas se saem bem aqui e quais decepcionaram seus clientes: Consumer Reports (CR) e o American Customer Satisfaction Index (ACSI).
Ambas publicam relatórios anuais sobre a satisfação dos proprietários de veículos, com a CR baseando a sua classificação de satisfação do cliente na percentagem de entrevistados que afirmaram que comprariam o mesmo veículo novamente. O ACSI, por outro lado, não divulga como chega aos números de satisfação do cliente. É importante notar, entretanto, que ambos também entrevistaram os entrevistados sobre vários aspectos da experiência de propriedade, incluindo experiência de direção, usabilidade e conforto. De qualquer forma, embora os métodos possam diferir um pouco, juntar os dois mostra que o Jeep, de propriedade da Stellantis, é a marca de automóveis mais decepcionante em 2025.
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Jeep tem classificação ruim, mas todas as marcas Stellantis sofrem
Jeep Wranglers azuis, vermelhos, verdes e pretos dirigindo em uma estrada urbana – Stellantis
A Jeep fica em último lugar no ranking de satisfação dos proprietários da Consumer Reports, com cerca de metade dos membros CR proprietários de Jeep expressando que comprariam o mesmo modelo novamente. Isso a coloca significativamente atrás de marcas da GM como Cadillac, GMC e Chevrolet, e anos-luz atrás da líder da classe Rivian. O fabricante de EV, por sua vez, também foi uma das marcas mais satisfatórias em termos de conforto, usabilidade e experiência geral de direção – sem surpresas, dada a nossa experiência com os EVs Rivian R1 de segunda geração. Em contrapartida, a Jeep nem sequer ficou entre as seis primeiras categorias.
A pesquisa ACSI mostra um quadro um pouco melhor para a Jeep, mas apenas por pouco: era a quarta montadora menos satisfatória lá, à frente apenas das marcas Dodge, Chrysler e Ram da Stellantis (em ordem decrescente). Todas as quatro marcas também tiveram desempenho pior do que em 2024, embora a queda de um único ponto da Jeep não tenha sido tão ruim quanto a queda vertiginosa de 10% da Ram na satisfação do cliente ano a ano.
As outras marcas da Stellantis também não tiveram um bom desempenho na pesquisa da CR, embora a Chrysler e a Ram tenham tido pelo menos um desempenho visivelmente melhor do que a Jeep nas classificações de satisfação dos proprietários da CR. Ambas ainda ficaram em posição inferior às marcas GM mencionadas acima e todas estavam bem atrás da Ford. A Chrysler teve pelo menos um desempenho decente em termos de satisfação dos proprietários com o armazenamento da cabine e a usabilidade, mas o quadro geral ainda é bastante sombrio para a Stellantis. Só o tempo dirá se conseguirá reverter a situação até ao final de 2026.
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Leia o artigo original no SlashGear.
