O anúncio do CEO da Tesla, Elon Musk, no X de que o chip AI5 estava “quase pronto” foi recebido com ceticismo cansado após anos de atrasos nos prazos e promessas não cumpridas.
O que está acontecendo?
Em 17 de janeiro, Musk disse que o AI5 estava quase concluído e sugeriu que outro chip mais poderoso – AI6 – poderia estar pronto em apenas nove meses.
“Visando um ciclo de design de 9 meses”, escreveu Musk. “Junte-se a nós para trabalhar no que prevejo que serão, de longe, os chips de IA de maior volume do mundo!”
Musk revelou o AI5 pela primeira vez em uma assembleia de acionistas em junho de 2024, alegando que o chip autônomo de próxima geração estaria em todos os veículos elétricos Tesla, bem como no robô humanóide Optimus, em aproximadamente 18 meses. Ele disse que seria 10 vezes mais capaz que o Hardware 4.
Embora a Tesla não esteja muito longe dessa janela de 18 meses, Fred Lambert, da Electrek, alertou os consumidores para aceitarem o anúncio de Musk com “uma enorme dose de sal”.
“A notícia de hoje de que o ‘design está quase pronto’ contrasta com a sua afirmação de que o design estava ‘terminado’ em julho de 2025”, destacou Lambert. Musk também afirmou que Tesla tinha “acabado de concluir o projeto” do AI5 na assembleia anual de acionistas em 2024.
Por que isso é importante?
O surgimento de veículos eléctricos autónomos foi, sem dúvida, um marco para os entusiastas da tecnologia e sonhadores com visão de futuro, mas os veículos eléctricos autónomos também têm importância para os consumidores quotidianos. Eles poderiam revolucionar o transporte, tornando-o mais limpo, mais seguro e mais acessível.
A Waymo – uma rival da Tesla, de propriedade da Alphabet, em tecnologia autônoma, pelo menos na estimativa de Musk – já completou centenas de milhões de milhas apenas para passageiros em quatro grandes cidades dos EUA. De acordo com seus dados de segurança, os veículos elétricos autônomos da Waymo levaram a 90% menos acidentes com ferimentos graves ou pior em comparação com um motorista humano médio.
No entanto, em 2025, a Tesla lutou para inspirar confiança à medida que as vendas diminuíam. É claro que a incursão de Musk na política diminuiu a reputação da marca aos olhos de muitos. Uma série de acidentes de robotáxi de grande repercussão também levantou preocupações sobre a viabilidade da tecnologia de condução autónoma da Tesla, possivelmente prejudicando a confiança na tecnologia de veículos eléctricos autónomos como um todo.
“Se a Tesla não consegue fazer seu software funcionar sem supervisão nos milhões de carros HW3 e HW4 nas estradas hoje, será que realmente importa se o AI5 está ‘quase pronto’?” Lambert escreveu. “… Resumindo, esta não parece ser a solução para o problema de Tesla de resolver a direção autônoma não supervisionada.”
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O que está sendo feito sobre isso?
Um mercado competitivo de EV é outro fator que diminuiu o entusiasmo pela Tesla, mas isso é uma boa notícia se você estiver interessado em transformar seu próximo carro em EV. Se você deseja obter um veículo com emissão zero e custos operacionais mais baixos durante a vida útil, você tem inúmeras opções.
Enquanto isso, Lambert acredita que é improvável que Musk cumpra suas promessas sobre o desenvolvimento de AI5, AI6 e muito mais – pelo menos no cronograma que ele estabeleceu.
“Mesmo gigantes da eletrônica de consumo como a Apple operam em ciclos anuais que levam anos para serem produzidos”, escreveu ele. “Não me interpretem mal, é emocionante ver Tesla inovando no silício personalizado. No entanto… AI5 parece o clássico excesso de otimismo de Musk.”
Outros tiveram uma opinião mais pessimista sobre Tesla.
“Eles não têm ideia de como desenvolver as coisas em gerações. Eles só sabem como trabalhar como uma start-up… e então tentam continuar funcionando mais rápido do que as consequências”, disse um comentarista.
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