MADRI (Reuters) – Um trem de alta velocidade descarrilou e bateu em outro trem que se aproximava no sul da Espanha neste domingo, tirando o segundo trem dos trilhos em uma colisão que fontes policiais confirmaram à Reuters que matou pelo menos 21 pessoas.
O acidente aconteceu perto de Adamuz, na província de Córdoba. Até agora, 21 pessoas foram confirmadas como mortas pela polícia, com a emissora estatal Televisão Espanhola acrescentando que 100 pessoas ficaram feridas, 25 gravemente. O maquinista de um dos comboios, que viajava de Madrid para Huelva, estava entre os mortos, acrescentou a estação de televisão.
“O trem Iryo 6189 Málaga – (para Madrid) descarrilou dos trilhos em Adamuz, colidindo com os trilhos adjacentes. O trem (Madrid) para Huelva que viajava na linha adjacente também descarrilou”, disse Adif, que administra a rede ferroviária, em uma postagem nas redes sociais.
Adif disse que o acidente aconteceu às 18h40 (17h40 GMT), cerca de 10 minutos depois que o trem Iryo saiu de Córdoba em direção a Madrid.
A Iryo é uma operadora ferroviária privada, de propriedade majoritária do grupo ferroviário estatal italiano Ferrovie dello Stato. O trem envolvido era um Freccia 1000 que viajava entre Málaga e Madri, disse um porta-voz da Ferrovie dello Stato.
A empresa afirmou em comunicado que lamenta profundamente o ocorrido e ativou todos os protocolos de emergência para trabalhar em estreita colaboração com as autoridades competentes para administrar a situação.
O segundo trem foi operado pela Renfe, que também não respondeu a um pedido de comentário.
A Adif suspendeu todos os serviços ferroviários entre Madrid e Andaluzia.
CENA HORRÍFICA
O trem Iryo transportava mais de 300 passageiros, enquanto o trem Renfe transportava cerca de 100.
Paco Carmona, chefe dos bombeiros de Córdoba, disse à TVE que o primeiro trem vindo de Málaga para Madrid foi evacuado.
Os vagões do outro trem foram seriamente danificados, disse ele, com metal e assentos retorcidos. “Ainda há pessoas presas. Não sabemos quantas pessoas morreram e a operação está concentrada em retirar pessoas de áreas que são muito estreitas”, disse ele. “Temos que remover os corpos para chegar a quem ainda está vivo. Está a revelar-se uma tarefa complicada”.
O ministro dos Transportes, Oscar Puente, disse que estava acompanhando os acontecimentos na sede da operadora ferroviária Adif, em Madrid.
“As últimas informações são muito graves”, postou no X. “O impacto foi terrível, fazendo com que os dois primeiros vagões do trem da Renfe saíssem dos trilhos.
O prefeito de Adamuz, Rafael Moreno, disse ao jornal El Pais que foi um dos primeiros a chegar ao local do acidente ao lado da polícia local e viu o que acreditou ser um corpo gravemente dilacerado a vários metros do local do acidente.
“A cena é horrível”, disse ele. “Não creio que estivessem no mesmo caminho, mas não está claro. Agora os prefeitos e moradores da região estão focados em ajudar os passageiros”.
CHAMADAS PARA MÉDICOS
Imagens na televisão local mostraram um centro de recepção montado para passageiros na cidade de Adamuz, com população de 5.000 habitantes, com moradores indo e vindo com comida e cobertores em meio a temperaturas noturnas de cerca de 6 graus Celsius (42 graus Fahrenheit).
Uma mulher chamada Carmen postou no X que estava a bordo do trem Iryo para Madrid. “Dez minutos depois de partir (de Córdoba), o trem começou a tremer muito e descarrilou do vagão 6 atrás de nós. As luzes se apagaram.”
Imagens postadas por outro passageiro do trem Iryo, também no X, mostraram um funcionário da Iryo com uma jaqueta fluorescente instruindo os passageiros a permanecerem em seus assentos nos vagões escuros, e aqueles com treinamento em primeiros socorros a “manterem vigilância sobre os outros passageiros”. Ele também pediu às pessoas que mantivessem as baterias dos celulares para poder usar suas tochas ao desembarcar.
Salvador Jimenez, jornalista da RTVE que estava a bordo do trem Iryo, compartilhou imagens mostrando o nariz do vagão traseiro do trem deitado de lado, com os passageiros evacuados sentados na lateral do vagão voltados para cima.
Jiménez disse à TVE por telefone, ao lado dos trens atingidos, que os passageiros usaram martelos de emergência para quebrar as janelas e sair, e viram duas pessoas serem retiradas dos vagões tombados em macas.
“Há uma certa incerteza sobre quando chegaremos a Madrid, onde passaremos a noite, ainda não recebemos nenhuma mensagem da companhia ferroviária”, disse. “Está muito frio, mas aqui estamos.”
(Reportagem de Graham Keeley e Aislinn Laing; reportagem adicional de Giulia Segreti; edição de Nia Williams)
