O encontro frustrante de um ciclista com as autoridades reflete as tensões contínuas entre motoristas e pessoas que escolhem opções de transporte mais limpas.
O incidente, compartilhado na comunidade anticarro do Reddit, envolveu um policial parando um ciclista por andar lado a lado com outro ciclista.
Esta prática é legal em muitos estados, mas o oficial insistiu no contrário.
“O policial me parou na bicicleta porque estávamos andando lado a lado”, escreveu o ciclista. “Eu disse a ele que a lei diz explicitamente que isso é permitido. Primeiro ele disse que isso não era verdade, depois disse que não importava e que não era seguro.”
O policial pegou a identidade do ciclista e voltou 10 minutos depois, voltando atrás em suas afirmações iniciais. Ele então deu um sermão ao motociclista sobre como desacelerar os motoristas, “apenas voltando para casa depois de um longo dia”, e citou leis irrelevantes sobre faróis de bicicleta, apesar do incidente ter ocorrido em plena luz do dia.
O mais preocupante foi a ameaça velada do policial: “Literalmente disse ‘alguém pode ficar furioso e tentar bater em você’ em um tom que me disse demais que ele estava projetando.”
Este tipo de assédio desencoraja as pessoas de escolherem bicicletas em vez de carros. Cada passeio de bicicleta em vez de uma viagem de carro mantém a poluição fora do ar e reduz o congestionamento do tráfego. Quando os policiais aplicam incorretamente regras inexistentes ou fazem os ciclistas se sentirem inseguros por seguirem a lei, eles estão efetivamente empurrando as pessoas de volta para seus veículos.
O custo ambiental é real. Os transportes constituem a maior parte da poluição dos EUA e os veículos pessoais constituem a maior parte disso. As bicicletas não produzem poluição direta e requerem menos recursos para fabricar e manter do que os veículos.
A experiência deste ciclista não é isolada. Um comentarista descreveu repetidos incidentes semelhantes, escrevendo: “Isso já aconteceu várias vezes. Sempre terminava com ameaça de prisão por não seguir uma ordem legal”. O amigo do comentarista, um advogado, lutou com sucesso contra as acusações depois que a polícia multou mais de 10 ciclistas por comportamento legal ao dirigir.
Outra pessoa compartilhou: “Estava andando em uma estrada principal à 1h da manhã no Mississippi para comprar um McDonald’s e um policial atrás de mim acendeu os faróis e me parou. O cara me deu um discurso sobre limite mínimo de velocidade, usar capacete, andar à noite sem equipamento refletivo, etc., basicamente disse que ia me emitir uma multa, mas nunca me deu nada.
Estas histórias reflectem um padrão de intimidação que mina os esforços para reduzir a poluição dos transportes através do ciclismo.
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