O CEO de uma das “Três Grandes” montadoras herdadas da América ficou profundamente abalado durante a desmontagem de um veículo elétrico, informou o Business Insider, mas a provação apenas pareceu solidificar sua visão.
Jim Farley é o CEO da Ford, uma marca cuja identidade está enraizada na fabricação e na engenhosidade americana. A Ford começou sua incursão nos veículos elétricos para valer por volta de 2020, mas algumas análises competitivas práticas recentes pareceram abalar Farley.
Farley abordou a experiência da Ford com veículos elétricos de montadoras rivais durante um episódio do podcast Office Hours: Business Edition, programado para ir ao ar em 12 de novembro. (Um teaser foi lançado antes da transmissão.)
De acordo com Farley, a Ford colocou as mãos em um Tesla Model 3 e em vários EVs chineses não identificados, e começou a desmontar os veículos – uma prática comum na indústria automotiva – para obter informações sobre a tecnologia EV de ponta, como a Xiaomi fez com o Modelo Y.
Ao ouvir Farley contar, visões de chicotes de buggy dançavam em sua cabeça enquanto Ford testemunhava em primeira mão como os veículos elétricos haviam se tornado inovadores, e ele falou abertamente sobre o momento.
“Fiquei muito emocionado quando desmontamos o primeiro Tesla Modelo 3 e começamos a desmontar os veículos chineses. Quando os desmontamos, foi chocante o que descobrimos”, lembrou Farley.
Como observou o Business Insider, os fabricantes de automóveis americanos como a Ford tiveram de enfrentar reversões políticas recentes e abruptas nos Estados Unidos.
A súbita reversão de um crédito fiscal federal para veículos eléctricos forçou-os não só a reavaliar os seus planos de curto prazo para veículos eléctricos, mas também a absorver perdas gigantescas. A General Motors, outra das três grandes montadoras, sofreu um impacto de US$ 1,6 bilhão quando os subsídios foram cortados em curto prazo.
Indiscutivelmente, a mudança de política foi promulgada em parte para travar o impulso dos EV a nível interno, mas a visão de Farley era uma boa notícia para o ambiente – e para os americanos interessados em tornar o seu próximo carro num EV.
Farley tinha clareza sobre o que uma mudança nas prioridades federais significava em termos de perdas, e a Ford permaneceu totalmente apostada nos veículos elétricos.
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“Eu sabia que seria brutal em termos de negócios”, admitiu.
Mas as desmontagens dos veículos eléctricos da Ford apenas o convenceram ainda mais de que a electrificação é inequivocamente o futuro da tecnologia automóvel, e parecia que Farley via os ventos contrários da política como um pontinho na marcha para um futuro eléctrico.
“Meu espírito é: resolva os problemas mais difíceis o mais rápido que puder e às vezes faça isso em público, porque dessa forma você os resolverá mais rapidamente”, resolveu Farley.
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