Caro prefeito O’Connell:
Nós escolhemos você em 2023. A maioria de nossos vizinhos da porta também fez.
Nossos combinados acreditam em você quando você declarou que Nashville tinha coliseus pró-esportes subsidiados por contribuintes suficientes. Nossas equipes acreditam que você quando você declarou que as áreas certamente precederiam sua administração-que parques e área amigável do meio ambiente certamente seriam uma prioridade, juntamente com imóveis baratos.
Ainda contamos com você. No entanto, abertamente: nossa crença está bêbada.
Trazer a NASCAR diretamente para a nossa área não reconhece sua promessa para nós
Estamos intrigados com os registros que você realmente conversou com a Speedway Motorsports LLC, com sede na Carolina do Norte, em relação a aumentar praticamente a dimensão do NASHville Fairgrounds Speedway e da NASCAR de luz verde em nossas áreas sem falar conosco.
Se real, isso certamente contrastaria sua promessa de consistir em vizinhos ao lado de pretender o futuro do recinto de feiras-e, honestamente, uma desonestidade de suas principais prioridades públicas especificadas.
Nós nos preocupamos que você possa estar se registrando no Speedway Motorsports e na história incorreta da NASCAR, que é: os vizinhos da porta ao lado não têm o direito de resmungar em relação ao tráfego de som e web, pois entendemos que havia uma pista de fita de feiras na liga menor quando nos mudamos para o local.
Certamente você reconhece que é um debate oco-como informar os proprietários em colinas favoráveis ao ambiente, eles devem convidar uma arena da NFL em Hillsboro High, mesmo que a iluminação da noite de sexta-feira fosse constantemente componente da barganha.
O prefeito Freddie O’Connell fornece o endereço do estado da cidade na quinta -feira, 1 de poder de 2025 na Biblioteca da cidade de Midtown, Nashville.
A Terra do Fairgrounds de Melhor Uso não é uma pista de corrida da NASCAR
Pensamos que, em seu coração, você concorda conosco. Na verdade, desejamos que você lidere nossa área em várias discussões sobre o recinto de feiras- um concentrado em uma preocupação pública central: em 2025, qual é o maior e o ideal de usar 25 acres de terras de propriedade aberta e operada no coração de Nashville?
Em nenhuma preparação atenciosa para o futuro de Nashville é a resposta que uma pista de corrida da NASCAR. Também James Weaver, líder do Speedway Motorsports, quando concordou.
Em um artigo da Tennessean 2010-quando presidiu o Conselho da Feira da Cidade-Weaver terminou que a cidade deve fechar completamente a pista após pesquisas substanciais e conferências públicas.
Ponto de vista: Memphians em dificuldades não exigem a Guarda Nacional. Eles exigem assistência e tratamento
“Enquanto o interesse da área de corrida automática apareceu”, Weaver criou, “o procedimento contínuo da pista de corrida da cidade não fazia sentido, desde que a resistência frustrante a ela em sua área que nos bata”.
O Just Point que é alterado desde então é o Speedway Motorsports realmente investiu milhões em abrigadores de powerbrokers, empresas de relações públicas e projetos de astroturf para mover a opinião popular.
No entanto, eles realmente ficaram aquém.
Bobby Labonte toma ponto de partida durante toda a corrida do SRX no Nashville Fairgrounds Speedway no sábado, 9 de julho de 2022; Nashville, Tennessee, EUA; no Nashville Fairgrounds Speedway. Histórico de crédito necessário: Alan Poizner-Tennessean
O que os Nashvillians realmente desejam para a terra do recinto de feiras
Uma atual pesquisa de opções públicas em todo o condado revelou mais de 70% dos Nashvillians escolhem uma estratégia completa para “incluir imóveis baratos, desenvolver um novíssimo parque público e arrumar o riacho de Brown”, o rio contaminado que corre melhor ao lado da pista, trazendo a Nascar para o Fairgrounds.
Sejamos claros: isso não é praticamente uma sólida queixas. Tem a ver com terras públicas, as principais prioridades públicas e o dever financeiro.
Se existe genuinamente uma necessidade tão sólida de corridas de automóveis profissionais em Nashville, por que o Speedway Motorsports exige ajuda pública para que isso ocorra?
Opinião: Há poder na educação pública e na aprendizagem- quando todos nós obtemos envolver
Na verdade, não vimos provas independentes e confiáveis de que esse trabalho certamente produziria um valor financeiro ainda mais duradouro-ou vantagem pública-do que uma área tática para o meio ambiente e um investimento financeiro da área.
Uma vez que as despesas com AIDS, estrutura e limpeza ecológica são levadas em consideração, essa pechincha pode não se separar de qualquer pessoa que não seja a Speedway Motorsports.
Isso tem a ver com trazer ‘valor real a todos os nashvillianos’
E enquanto identificamos o longo plano de fundo da faixa, não permita que as boas lembranças de necessidade.
O site foi executado como Cumberland Park de 1891 a 1950-uma área amigável ao meio ambiente, não uma caminhonete. A NASCAR acabou de aparecer em meados do século e deixou a comunidade em 1984.
O que estamos solicitando não é extraordinário. É corretivo.
Ponto de vista: Apesar das garantias, o preenchimento de terras do fator central não é ‘excelente vizinho ao lado’ na Rutherford Co.
Transformar o Speedway diretamente em um parque local certamente forneceria valor real a todos os Nashvillianos: um riacho de Brown, área de Brown, para eventos e ocasiões externas e um verdadeiro meio caminho para o razoável.
Certamente, sustentaria sua visão “estratégia de jogar”, que solicita a inclusão de 4.500 acres de área pública amigável ao ambiente para a rede de parques e vias verdes de Nashville. Por que não começar no recinto de feiras?
Deixe os cidadãos decidirem
O prefeito O’Connell, se a política nacional também é complicada hoje- permita a colocação de essa escolha para os cidadãos. Uma ampla união de área, as equipes ecológicas, de crença, trabalho e preparação sustentam esse método.
No entanto, se você tentar balançar a NASCAR em nossas áreas, seremos obrigados a ativar- no Conselho da Feira da Cidade, na Autoridade Esportiva da Cidade, no Conselho da Cidade e na Corte da Opinião Popular- para proteger nossa área e o futuro de nossa cidade.
Não desejamos uma batalha. Desejamos uma discussão coletiva sobre o que é ideal para os Nashvillians-não um procedimento de corrida automotiva fora do estado.
Quando você se prepara para falar, você reconhece onde nos localizar.
Os escritores são cidadãos e proprietários de casas que residem na área de Wedgewood Houston, perto do Nashville Fairgrounds.
Este artigo apareceu inicialmente em Nashville Tennessean: Nashville exige espaço extra-greens-não uma pista de corrida da NASCAR | Opinião
