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Waymo está namorando Toyota. Eles poderiam criar um novo carro autônomo se estivessem graves.

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A Waymo self-driving car is seen in the Inner Richmond neighborhood of San Francisco, California, with the Lidar unit on the vehicle visible, November 17, 2024.

A Waymo concordou em analisar um acordo em potencial com a Toyota que pode levar ao desenvolvimento de um veículo para passear e possivelmente até trazer tecnologia autônoma para veículos de consumo. De acordo com o blog de Waymo, as duas empresas assinaram um acordo que lhes permitiria explorar o desenvolvimento e a implantação de uma plataforma para veículos autônomos. O idioma usado pelas empresas é vago-e essencialmente se resume a um arranjo Hey-Wee-We-How-We Might-Work-Together. Se houver um contrato final, um porta -voz afirmou que mais informações serão divulgadas. Se a Waymo e a Toyota se associarem, o objetivo é alcançar duas coisas. Ambas as empresas combinarão seus pontos fortes para criar uma nova plataforma para veículos autônomos que podem ser usados ​​como parte de um robotaxi. Ambas as empresas também considerarão integrar a tecnologia Waymo nos carros Toyota da próxima geração vendidos diretamente aos consumidores. O escopo dessa colaboração evoluirá à medida que as discussões em andamento continuarem, afirmou Waymo em seu blog.

“A Toyota está comprometida em realizar uma sociedade com zero acidentes de trânsito e se tornar uma empresa de mobilidade que oferece mobilidade para todos”, disse Hiroki Nakajima, membro do Conselho e vice -presidente executivo da Toyota, em comunicado, acrescentando a montadora “compartilha” um forte senso de propósito e uma visão comum da Waymo, em avançar a segurança por meio da tecnologia automática “.

O momento do anúncio é notável. O CEO da Alphabet, Sundar Pichai, disse durante a ligação trimestral da Alphabet na semana passada que Waymo está investigando carros autônomos de propriedade pessoal. A Waymo já havia falado sobre a possibilidade de licenciar sua tecnologia. No entanto, foi a primeira vez que o principal executivo de sua empresa controladora falou publicamente sobre a possibilidade.

À medida que a Waymo passou de um programa de pesquisa e desenvolvimento para uma operação comercial, a empresa procurou parceria com outros negócios. A Waymo oferece serviços Robotaxi em São Francisco e Los Angeles. Ele também tem um em Austin. Historicamente, a Waymo lidou com todos os aspectos dos negócios de Robotaxi, incluindo operações de aplicativo, manutenção e carona.

Isso mudou nos últimos meses. Waymo contratou Moove em Phoenix para gerenciar a frota da AVS. A Uber também compartilhará a responsabilidade com a Waymo pela operação Robotaxi em Austin e Atlanta. Waymo, sob o “Waymo on Uber”, o Serviço Robotaxi é responsável pelo teste de veículos, fornecendo assistência na estrada e alguns aspectos do suporte ao cliente. A Avomo Company da Uber gerencia serviços de frota como limpeza, inspeções e manutenção de veículos, operações de depósito, carregamento e carregadores.

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