A Waymo, de propriedade da Alphabet, tem sido tímida sobre o número exato de veículos elétricos da Jaguar I-Pace em sua frota. Este número inclui o teste e a robotaxia comercial. A Waymo anunciou segunda -feira que mais de 1.500 robotaxia estão em uso como parte de um anúncio. E está em andamento o trabalho para expandi-lo através de um investimento de vários milhões de dólares com a Magna para construir mais de 2.000 veículos autônomos em uma nova fábrica no Arizona.
Waymo trabalha com Magna há anos, a saber, em uma instalação agora fechada em Detroit. Está localizado perto da outra Waymo Robotaxi, áreas de serviço em São Francisco, Los Angeles e Austin. A instalação de 239.000 pés quadrados em Mesa, um subúrbio de Phoenix, foi escolhida por causa de sua proximidade com esses outros mercados, bem como seu clima consistente. Magna, o construtor de contratos da fábrica, e Waymo assumirão a liderança para integrar o sistema de condução autônomo nos carros. Waymo enfatizou um novo processo projetado para acelerar o processo de uso de produção para validação para público, observando que os AVs podem sair da instalação e diretamente em serviço.
“De fato, esses veículos podem pegar seus primeiros passageiros públicos a menos de 30 minutos depois de deixar a fábrica”, disse Waymo em sua postagem no blog. A empresa disse que os veículos destinados a outras cidades podem ser implantados em serviço público em questão de horas depois de serem enviados para o depósito local.
A fábrica da Mesa foi projetada para lidar com outras plataformas de veículos, principalmente para integrar a sexta geração do sistema de direção autônomo de Waymo no Zeekr RT ainda este ano.
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A fábrica introduzirá uma linha de montagem automatizada e outras eficiências ao longo do tempo, de acordo com a empresa, que observou que a planta será capaz de construir dezenas de milhares de veículos Waymo totalmente autônomos por ano ao operar com capacidade total.
