O Google Maps é um dos melhores aplicativos de navegação. Ele vem pré-instalado na maioria dos telefones Android e geralmente é o primeiro aplicativo que abro quando preciso de instruções.
Ao longo dos anos, o Google introduziu um fluxo constante de melhorias, desde opções de personalização mais profundas até roteamento cada vez mais inteligente.
No entanto, sempre que planejo uma viagem com outras pessoas, o Maps de repente parece incompleto.
Ainda não existe uma maneira real de vários passageiros permanecerem sincronizados durante uma viagem. Não há visão compartilhada da rota, paradas ou alterações conforme elas acontecem.
Essa lacuna é a razão pela qual usamos o Telegram para coordenação de viagens e por que acho que o Google Maps está faltando um modo de co-condução que já deveria existir.
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Navegar para um destino com o Google Maps é simples. Você abre o aplicativo, insere seu destino (ou clica em um link nos resultados da pesquisa) e inicia a navegação.
É simples e eficaz, mas apenas para aquelas viagens em que você é o único dirigindo ou navegando.
O que acontece quando você faz parte de um grupo em uma viagem com vários carros? Nessas situações é preciso manter a coordenação, mas isso se torna um desafio quando a navegação já está em andamento.
O Google Maps não oferece uma maneira de rastrear outras pessoas na mesma rota no aplicativo. Esse recurso seria extremamente útil durante viagens em grupo, quando todos estão indo para o mesmo lugar.
Você pode compartilhar o progresso da sua viagem através do Maps, mas esse recurso tem limitações.
Por exemplo, ao navegar com o Google Maps, o aplicativo não permite rastrear simultaneamente a localização de outra pessoa, mesmo se você estiver na mesma rota e indo para o mesmo destino.
Em vez disso, você deve contar com aplicativos de terceiros, como Telegram ou WhatsApp, para compartilhar locais ao vivo, o que não é perfeito, especialmente para quem está dirigindo.
Como funcionaria um modo de direção conjunta
Perfeito para viagens rodoviárias ou viagens em grupo
É aqui que entra o modo de co-condução.
Imagine um recurso que permite que todos os motoristas ou passageiros na mesma rota vejam a localização uns dos outros na interface de navegação.
Por exemplo, se você e seu amigo dirigirem para o mesmo local em veículos separados, o modo de co-condução exibirá a localização do outro carro ao longo da rota no seu dispositivo em tempo real.
Esse recurso facilitaria a coordenação durante a viagem, seja para planejar uma parada rápida, verificar o progresso de alguém ou garantir que todos permaneçam no caminho certo.
Além disso, pode ser útil, especialmente em emergências. Emergências acontecem e esse recurso pode salvar vidas.
Digamos que você esteja dirigindo um comboio e um dos veículos quebra. A única maneira de descobrir é ligando ou enviando uma mensagem de texto para a pessoa que está no outro carro, o que pode não ser prático se você estiver dirigindo.
Com o modo de condução conjunta, você veria imediatamente que o outro veículo parou (ou não se moveu por um longo tempo) e poderia responder de acordo.
Além disso, projetar esse recurso não deveria ser um desafio.
Um usuário pode iniciar um “grupo de co-condução” no Google Maps e convidar outras pessoas. Quando configurado, o carro de cada motorista aparece como um ícone ativo no mapa de todos os outros.
A rota permaneceria sincronizada para todos os participantes, com recursos como sugerir paradas ou alertar o grupo quando alguém fizer uma curva errada ou se atrasar, além de opções para ajustar a rota para reagrupar.
Como o Telegram se tornou nossa solução alternativa
O aplicativo de mensagens que substituiu um recurso ausente do Maps
Crédito: Catherine Vitechenko/Polícia Android
Como o Google Maps não oferece nada parecido, improvisamos. Para mim, essa improvisação costuma acontecer no Telegram.
Antes da viagem, criamos um chat em grupo e adicionamos o link da rota. Durante a viagem, o bate-papo se torna um registro contínuo de decisões onde discutimos rotas alternativas, paradas para alimentação, pausas para abastecimento e lembretes sobre o tempo.
Se o tráfego mudar, alguém publica uma atualização. Se estivermos debatendo se devemos parar agora ou esperar mais 30 minutos, essa conversa permanece no chat.
Isso leva a uma situação complicada: usamos um dos aplicativos de navegação mais avançados do mundo junto com um aplicativo de mensagens para sentir que estamos na mesma página.
Porém, o Telegram não é a solução perfeita, e isso se torna óbvio quanto mais dura a viagem.
Informações importantes podem ficar enterradas em um bate-papo rápido. Se alguém chegar atrasado ou perder o sinal, terá que rolar para trás e juntar as peças do que perdeu. Não existe uma fonte única e atualizada da verdade.
Vamos, Google, isso já deveria ser um recurso
Este recurso está atrasado e é muito necessário
É difícil entender por que esse recurso não foi implementado. A tecnologia está aí.
O compartilhamento de localização ao vivo existe no Google Maps, mas não de uma forma que se integre à navegação ativa. A co-condução seria apenas um acréscimo de recurso.
A única razão plausível em que consigo pensar são as preocupações com a privacidade, mas elas podem ser resolvidas com configurações e controles de usuário adequados.
O que é ainda mais interessante é que o Google tem um modelo para viagens colaborativas, mas o recurso foi enterrado no Waze.
Waze Carpool, um recurso que o serviço de propriedade do Google descontinuou em 2022, conectou motoristas e passageiros com destino a destinos semelhantes.
Embora o recurso tenha sido projetado para compartilhamento de viagens em vez de viagens em grupo, ele prova que o Google (ou pelo menos uma empresa de propriedade do Google) tem a tecnologia para navegação ativa compartilhada.
Simplesmente não foi integrado ao Google Maps.
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É hora do Google Maps adicionar co-condução
Embora o Google Maps ofereça várias dicas e truques que melhoram a experiência, adicionar um modo de co-condução melhoraria o serviço de navegação.
Como o Google Maps possui vários recursos úteis, como usar a visualização imersiva para navegar, um recurso como o modo de co-condução seria ainda mais impactante.
