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Um dos primeiros patrocinadores de aviação Joby é talvez o maior distribuidor da Arábia Saudita em breve

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Um dos primeiros patrocinadores de aviação Joby é talvez o maior distribuidor da Arábia Saudita em breve

A Joby Aviation concluiu um acordo preliminar com o investidor e conglomerado de árabe saudita Abdul Latif Jameel (ALJ) para distribuir um máximo de 200 aeronaves elétricas com um valor de cerca de US $ 1 bilhão nos próximos anos.

Se for concluído, a parceria Joby poderá oferecer um caminho rápido para ganhar dinheiro com seus veículos elétricos de partida vertical e pouso na Arábia Saudita.

“Uma pergunta que as pessoas fizeram é: como você vai ganhar dinheiro e com que rapidez isso acontecerá?” Paul Sciarra, presidente executivo do Conselho de Joby, que é mais conhecido pelo co-fundador do Pinterest, disse ao TechCrunch. “E acho que isso mostra que, com as vendas diretas, há uma maneira de escalar mais cedo para obter custos mais baixos, pensando sobre os parceiros de distribuidores em determinadas regiões. E é o primeiro do que esperamos que vários anúncios estejam nessa frente”.

As duas empresas assinaram um memorando de acordo para explorar um contrato de distribuição na terça -feira. E embora um MOU não seja exatamente um acordo assinado e selado, fontes familiarizadas com o acordo de que podem compartilhar mais detalhes concretos ainda este ano.

O acordo seria um dos primeiros casos de uma startup de Evtol que um parceiro distribuidor pousa para seu avião. Joby também planeja possuir e explorar seu próprio avião nos EUA e em outros mercados e colaborar com companhias aéreas e outras transportadoras em países como o Japão.

Paul Sciarra, presidente executivo do Conselho de Joby e co-fundador do Pinterest, disse que ALJ é um parceiro ideal por vários motivos. Em primeiro lugar, o relacionamento entre a empresa com a Toyota – que acaba de fazer a primeira parcela de US $ 250 milhões de seu investimento total de US $ 500 milhões em Joby – profundamente. ALJ se tornou o distribuidor exclusivo da Toyota na Saudita Aarabia em 1955 e se tornou um dos maiores distribuidores independentes de Toyota e Lexus do mundo. ALJ também participou da rodada de financiamento da série C Toyota, da Joby, em 2020.

Além de seus pneus mútuos, a Sciarra diz que ALJ “tem muita infraestrutura no local, não apenas para o processo de vendas, mas também para suporte, treinamento piloto e manutenção”.

“Isso é de importância crucial para garantir que a venda não seja apenas cortada, mas também bem -sucedida no arco longo”, disse Sciarra ao TechCrunch.

Ele observou que, como uma rede de 80 anos de empresas diversificadas, ALJ também está próximo do governo árabe saudita, bem como de vários clientes em potencial, incluindo projetos de restauração e turistas, como o Projeto do Mar Vermelho e o Projeto Alula.

Apesar da promissora parceria na Arábia Saudita, a estratégia de entrada no mercado de Joby ainda será lançada em Dubai no próximo ano, com um mercado americano a seguir.

“O que isso mostra é como aprofundamos o funil além de alguns dos mercados originais”, disse Sciarra. “E esse tipo de estrutura, onde encontramos o parceiro local certo que pode nos ajudar a vender e apoiar, será uma maneira de chegarmos a geografias que podem não estar primeiro em nossa lista, mas nos permitirá ganhá -los mais rapidamente”.

O acordo de Joby com o AFJ vem no meio de níveis de cooperação sem precedentes entre o governo dos EUA e a Arábia Saudita na IA, tecnologia e tecnologia de energia. No mês passado, a empresa árabe saudita Datavolt concordou em investir US $ 20 bilhões em data centers de IA e infraestrutura de energia nos EUA, e gigantes técnicos americanos como Google, Oracle, Salesforce, AMD e Uber prometeram US $ 80 bilhões em ambos os países, de acordo com a Casa Branca.

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