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Ride Hailing Gigantic Uber e Chinese Independent Automobile Start-up Momento da estratégia para começar a examinar a robotaxia em Munique, Alemanha, a partir de 2026-a primeira cidade da Europa Continental, ambos os negócios foram realmente introduzidos abertamente-com estratégias para aumentar para vários outros mercados.
A colaboração foi introduzida pela primeira vez em maio de 2025, quando a Uber reivindicou que os carros movidos a Momenta certamente seriam liberados em seu sistema na Europa em 2026, originalmente com motoristas de segurança humana a bordo para ficar de olho nos carros e assumir o controle, se necessário.
A Momenta, criada em 2016, está entre as primeiras empresas de automóveis independentes da China (AV). A start-up baseada em Pequim está realmente examinando carros e caminhões autônomos na China, dado que 2018 e se pensa em um jogador significativo no mercado de AV acessível do país.
A ação da Uber o coloca em concorrentes diretos, com várias outras empresas de carona, aumentando diretamente no mercado de AV da Europa. Por exemplo, em agosto, a Lyft apresentou um manuseio do Baidu da China para liberar robotaxia em toda a Europa, a partir do ano seguinte, começando com a Alemanha e o Reino Unido.
A Momenta está entre os 20 companheiros internacionais que a Uber realmente empregou durante todo o seu passeio, distribuição e organizações de produtos. A Uber afirma que essas colaborações criaram atualmente um preço anualizado de 1,5 milhão de jornadas de flexibilidade e distribuição.
No Estado Unido, a Uber usa a robotaxia de Waymo em sua aplicação em Austin, Atlanta, Phoenix Metro, Los Angeles e São Francisco.
Globalmente, a Uber realmente fez uma parceria com a MOMEA e várias outras startups chinesas de AV, como Weride e Pony.ai, para lançar robotaxis no sistema Uber entre o leste. Uber e Weride atualmente fornecem viagens AV em Abu Dhabi e Riyadh, com estratégias para aumentar para Dubai. Ultimamente, a Wayve, com sede no Reino Unido, introduziu estratégias para lançar testes de rodovias públicas do grau 4 AVs em Londres.
Evento do TechCrunch
São Francisco
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27-29 de outubro de 2025
(O grau 4 liberdade sugere que o automóvel pode funcionar sem tratamento humano sob problemas específicos.)
A Uber afirmou em uma declaração que escolheu Munique como sua plataforma de lançamento européia como resultado da herança de design e da comunidade de veículos sólidos da cidade.
“Na verdade, a Alemanha formou o mercado internacional de veículos há mais de um século e, atualmente, Munique certamente ajudará a formar o futuro com carros independentes”, afirmou Dara Khosrowshahi, diretor executivo da Uber, em uma declaração.
A TechCrunch realmente se conectou ao Uber e Momenta para descobrir se eles atualmente realmente iniciaram o procedimento de qualificação na Alemanha. A MOMEA certamente precisará verificar às autoridades regulatórias alemãs que seus carros atendem aos critérios de segurança específicos e fizeram com que seus locais operacionais (chamados “áreas geográficas”) autorizadas pelas autoridades.
O lançamento pode ser o primeiro lançamento do Robotaxi da Momento na Europa. A empresa está realmente executando uma solução em Xangai, preparando -se para um lançamento industrial com drivers de segurança a bordo até o final deste ano. Como funciona para criar suas capacidades de grau 4, a Momenta também está funcionando para liberar sistemas inovadores de ajuda ao motorista de veículos (ADAS) com fabricantes de carros complementares, consistindo em nomes de marcas alemãs como Mercedes-Benz, BMW e Audi. Atualmente, o ADAS da MOMEA está criado em 400.000 carros oferecidos aos consumidores hoje, de acordo com o negócio.
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