O Slate Auto, a startup do veículo elétrico, apoiado por Jeff Bezos, parou de promover que a próxima escolha -up “menos de US $ 20.000” começará após a redução de impostos do presidente Trump. O projeto de lei, que deve ser assinado por Trump por Trump em 4 de julho, garantirá que o crédito tributário federal EV termine em setembro-a-A Stimulans de US $ 7.500 que Slate havia contado para ajudar sua coleta totalmente elétrica para apagar essa marca.
Quando Slate saiu do modo furtivo em abril, a startup promoveu fortemente que sua pick-up totalmente elétrica começaria com “menos de US $ 20.000” com o crédito tributário federal de US $ 7.500. Esse idioma ainda estava no site da Slate, o mesmo quando ontem, de acordo com o arquivo da web.
A mudança é um golpe potencial para a tentativa da jovem empresa de criar um veículo elétrico radicalmente acessível.
Slate não ofereceu um preço preciso para o EV no evento de lançamento; E ainda precisa dizer qual será o preço inicial real de seu veículo, sem crédito. Um porta -voz da Slate se recusou a comentar a mudança.
A empresa não começará a construir o caminhão o mais cedo possível até o final de 2026. A Slate Company também é construída em torno de tornar este veículo muito adaptável, o que significa que poucas pessoas comprarão o modelo básico para começar.
O preço dos subs de US $ 20.000 foi uma grande atração para o produto da nova empresa e foi um foco importante após o evento de lançamento em abril.
A indústria automobilística ‘passou por preços para um lugar que a maioria dos americanos simplesmente não pode pagar’, disse o diretor comercial Jeremy Snyder durante o evento. “Mas estamos aqui para mudar isso.”
“Estamos construindo o veículo acessível que há muito tempo foi prometido, mas nunca foi entregue”, acrescentou o CEO Chris Barman na época.
