Rivian disse que é provável que entregue menos carros este ano devido às tarifas e mudanças regulatórias feitas pelo presidente Trump. Isso o torna a mais nova montadora afetada pelas políticas econômicas imprevisíveis de Trump. A empresa anunciou na terça -feira que entregará entre 40.000 a 46.000 veículos elétricos até 2025. Isso apesar de Rivian dizer um mês atrás que ainda estava mantendo sua estimativa de entregar de 46.000 a 51.000 veículos em todo o ano.
O anúncio de Rivian ocorre dias depois que a Ford e a General Motors puxaram suas orientações para o ano, citando a incerteza econômica relacionada às tarifas de Trump. A Ford espera que as tarifas somem US $ 2,5 bilhões aos seus custos até 2025. A GM disse que o aumento de custos seria de US $ 5 bilhões.
Rivian disse aos investidores que as “mudanças nas políticas e regulamentos do governo, bem como um ambiente desafiador para a demanda”, podem ameaçar sua demanda por veículos. As coisas só poderiam ficar mais desafiadoras se o governo Trump, o Congresso ou ambos decidirem matar o crédito tributário federal de US $ 7.500 para os VEs.
O fornecimento de menos de 46.000 VEs seria um passo atrás para a montadora elétrica, pois a empresa já estava rastreando pelo terceiro ano consecutivo, sem crescimento de volume antes do corte de orientação. A Rivian entregará 51.579 carros em 2024 e 50.122 veículos em 2023. Não é até 2026 que a empresa poderá produzir um lucro bruto de US $ 206 milhões em 8640 entregas. Este foi o segundo trimestre consecutivo que a empresa gerou lucro bruto. O lucro líquido da empresa foi superior a US $ 540 milhões. A receita automotiva aumentou para US $ 922 milhões, de US $ 1,12 bilhão no primeiro trimestre de 2024, embora as receitas totais tenham aumentado um pouco o ano anterior, graças a um impulso das vendas dos softwares e serviços da empresa.
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