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Rivian de ganhos: o fabricante de EV corta a previsão de entrega por causa de tarifas de Trump e disputas comerciais

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Rivian Electric Car Charging Station

A empresa afirmou terça-feira que esperava entregar de 40.000 a 46.000 veículos elétricos até 2025. Rivian disse um mês antes que eles ainda estavam cumprindo sua estimativa para entregar 46.000 a 51.000 carros este ano. A Rivian aumentou sua orientação de gastos de capital de US $ 1,6 bilhão para US $ 1,7 bilhão por causa das tarifas de impacto previstas terão. As orientações anteriores da CAPEX da empresa estavam entre US $ 1,6 bilhão e US $ 1,7 bilhão, de acordo com sua carta de 2024 acionistas.

O anúncio de ganhos da Rivian ocorre dias depois que a Ford e a General Motors puxaram suas orientações para o ano, citando a incerteza econômica relacionada às tarifas de Trump. A Ford disse que espera que as tarifas adicionem US $ 2,5 bilhões em custos em 2025, enquanto a GM disse aos investidores que espera que o impacto seja de cerca de US $ 5 bilhões.

Rivian alertou os investidores em fevereiro que “mudanças nas políticas e regulamentos do governo e um ambiente de demanda desafiador” poderia ameaçar a demanda por seus veículos. As coisas só poderiam ficar mais desafiadoras se o governo Trump, o Congresso ou ambos decidirem matar o crédito tributário federal de US $ 7.500 para os VEs.

O fornecimento de menos de 46.000 VEs seria um passo atrás para a montadora elétrica, pois a empresa já estava rastreando pelo terceiro ano consecutivo, sem crescimento de volume antes do corte de orientação. A Rivian entregará 51.579 carros em 2024 e 50.122 veículos em 2023. Não será até 2026 que a empresa lançará seu crossover R2 mais acessível, que deve ser vendido em números maiores. Este foi o segundo trimestre consecutivo que a empresa gerou lucro bruto. O lucro bruto do primeiro trimestre é particularmente significativo porque foi um marco em um contrato que permitiu que o Volkswagen Group divulgasse financiamento de cerca de US $ 1 bilhão como parte de uma joint venture com a montadora alemã. Embora os lucros brutos possam parecer bons no balanço patrimonial, é um lucro líquido que fornece uma imagem realista do custo. Esta é uma melhoria significativa em relação à perda de US $ 1,4 bilhão que a empresa sofreu no trimestre anterior.

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A receita automotiva aumentou para US $ 922 milhões, de US $ 1,12 bilhão no primeiro trimestre de 2024, embora as receitas totais tenham aumentado um pouco o ano anterior, graças a um impulso das vendas dos softwares e serviços da empresa. Rivian gerou US $ 318 em receita com suas vendas de software e serviços no primeiro trimestre, de acordo com
. As receitas totais de software e serviço no primeiro trimestre de 2025 foram de US $ 318. Isso é quase quatro vezes os US $ 88,9 milhões que foram ganhos no mesmo trimestre do ano passado. A Rivian creditou o aumento de seus novos serviços de arquitetura elétrica e de desenvolvimento de software de veículos, aumento das vendas de remarketing e um aumento nos serviços de reparo e manutenção.
Este artigo foi publicado pela primeira vez às 16:06 ET. O artigo foi atualizado para incluir informações da chamada de ganhos da Rivian.

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