Carreguei meu carro elétrico no Mer EV 24 horas estação de carregamento no meu estacionamento local da B&Q.
Recebi então um aviso de cobrança de estacionamento (PCN) de £ 100 da operadora do estacionamento, Ocean Parking. Ele disse que não é permitido estacionar no local entre 21h e 6h
Não havia sinais no carregador EV explicando isso, mas a Ocean rejeitou minha representação. Mais aplicativoologizado pelo “inconveniente”, mas não vai ajudar.
DT, Redhill, Surrey
Esta é uma das disputas de estacionamento mais ridículas que já encontrei. O site de Mer anuncia o carregador EV como uma instalação 24 horas. Placas na entrada do Redhill Retail Park indicam, em letras grandes, que é permitido estacionamento gratuito por até duas horas. Uma impressão menor abaixo diz que os termos e condições se aplicam.
São estes termos e condições que a Ocean confia, e eles não estão impressos nas placas de entrada ou na placa atrás do carregador EV.
Este último aviso traz uma linha, em fonte minúscula, obscurecida pela estrutura do cabo, aconselhando os motoristas a verificarem quaisquer restrições de estacionamento. Essas restrições estão detalhadas em placas separadas ao redor do estacionamento.
Comecei com Mer. Ficou na defensiva, insistindo que a sinalização no carregador era adequada, mas admitiu que a promessa de 24 horas no seu site causou “confusão”. Agora alterou o site. A defesa da Ocean foi que ela não tinha ideia de que o carregador estava em operação até eu entrar em contato e, portanto, presumiu que você estava apenas estacionando.
Isto não é convincente. Você detalhou em sua representação que estava usando o carregador no momento, e a carta de rejeição da Ocean afirmava que os usuários do carregador não estão isentos de restrições de estacionamento.
Aumentei a memória de Ocean, mas ela dobrou. “Afirmamos que as taxas de estacionamento foram emitidas corretamente nas condições publicadas”, afirmou.
“No entanto, dado que a sinalização na área de cobrança imediata apenas cumpriu o padrão mínimo, e a Ocean Parking orgulha-se de exceder esse padrão, adoptámos uma abordagem pragmática e imparcial: todos os PCN pendentes relativos a esse local específico foram cancelados, os recursos foram acolhidos e foram oferecidos reembolsos aos motoristas que já tinham pago.”
Em Leicestershire, CH também é pego pelos tentáculos de um operador de estacionamento privado depois de parar na estrada de um parque empresarial para tomar uma xícara de café. Ele recebeu um PCN de £ 100 da Euro Parking Services por estacionar em “linhas amarelas duplas/baía hachurada” em uma “área restrita”. Ele apelou e foi solicitado a fornecer provas de que as restrições foram anunciadas de forma invisível. Então ele voltou ao local para tirar fotos.
A resposta da EPS foi disparar mais £ 100 PCN. As fotos CCTV anexadas a este segundo PCN mostram-no esticando-se para tirar uma pequena placa, com letras minúsculas, montada num poste de pelo menos três metros (10 pés) de altura. As fotos também mostram que não há linhas amarelas ou hachuras na estrada.
A EPS é membro da entidade comercial International Parking Community (IPC), cujo código de prática exige que os sinais sejam visíveis e legíveis. As empresas membros também devem permitir aos motoristas um período de carência de cinco minutos para verificar as restrições de estacionamento.
A placa nas próprias fotos da EPS não é manifestamente visível nem legível, e seu PCN confirma que ele esteve no local por 75 segundos, mas a EPS recusou-se a cancelar qualquer um dos PCN.
A EPS cedeu à segunda acusação quando a questionei, mas insistiu em defender a primeira. “Reconhecemos que os motoristas precisam ser capazes de ler e, se necessário, fotografar as placas para apresentar uma representação, e não é nossa política penalizar os motoristas por fazê-lo”, disse a empresa que fez exatamente isso.
Estamos revisando a sinalização neste local para garantir que seja clara, legível e posicionada adequadamente para todos os motoristas”, afirmou.
CH pode recorrer ao IPC, mas se perder, também perde um desconto por pagamento antecipado de £40.
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