Percebi que a conveniência muitas vezes traz uma boa dose de mediocridade, e o Google Maps pode ser o rei indiscutível disso.
O Google Maps é o que eu chamaria de software bom o suficiente. É definitivamente uma ferramenta versátil e a ferramenta de pesquisa de localização mais poderosa do mundo.
É perfeito para pesquisas rápidas, como encontrar a cafeteria mais próxima ou verificar o horário de funcionamento. Mas quando estou dirigindo e preciso de direções exatas e estáveis, o Google Maps me decepcionou mais de uma vez.
Depois de encontrar muitos pontos mortos e curvas estressantes, parei de confiar no aplicativo padrão usual.
Comprei uma ferramenta de navegação dedicada e ela mudou totalmente minha experiência de dirigir.
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Pequenas mudanças, grande impulso na navegação
Google Maps desmorona fora do alcance do sinal
Credit: Lucas Gouveia/Android Police
O problema do Google Maps se resume ao seu design.
É um aplicativo online que depende de dados constantes para atualizar o tráfego e os pontos de interesse. Essa dependência se torna um ponto fraco quando você perde o sinal ou tem dados irregulares.
Vá para algum lugar remoto e, de repente, o mapa congela, o cursor gira e você perde completamente a direção.
Quando estou fora do caminho comum, o Google Maps provavelmente desaparecerá exatamente quando eu mais precisar dele.
Claro, o Google tem mapas off-line, mas eu não contaria com isso como um backup real. Eles expiram após cerca de 30 dias, o que significa que você precisa atualizá-los manualmente ou esperar que o aplicativo faça isso por você.
Essa manutenção constante anula a ideia de ter um mapa independente. Além disso, o Google restringe o tamanho dos downloads offline.
Ao contrário do Google Maps, a Sygic adota uma abordagem offline. Ele armazena mapas TomTom verificados em seu dispositivo, para que você obtenha rotas confiáveis onde quer que esteja, mesmo em zonas mortas.
O que realmente me surpreendeu foi o quão eficiente é.
O Google Maps ocupa bastante espaço para mapas off-line, mas o Sygic agrupa tudo em um arquivo muito menor.
A razão pela qual os mapas off-line do Google Maps são tão grandes é que eles contêm muitos detalhes, como estradas, empresas, pontos de interesse e informações de rota.
Mas para dirigir, eu realmente não preciso de tudo isso.
A descoberta é o ponto forte do Google, mas a precisão não
Crédito: Sygic
Pergunte aos passageiros regulares o que os frustra no Google Maps e eles provavelmente dirão que são aqueles cruzamentos malucos de vários níveis.
O Google Maps não lida muito bem com eles e acabei fazendo algumas manobras perigosas de último segundo por causa disso.
Dirigir é uma tarefa visual. Você está absorvendo milhares de dicas. Você processa constantemente sua velocidade, posição da faixa, o tráfego ao redor, os sinais de trânsito à frente e a travessia de pedestres.
O Google Maps segue um visual minimalista, que funciona bem quando você está andando por uma cidade.
Mas quando você dirige em velocidade de rodovia, é fácil perder as setas de orientação de faixa do Google Maps.
O assistente de pista da Sygic está em outro nível. Quando estou me aproximando de uma saída complicada, o aplicativo realmente modela a estrada à minha frente.
Depois, há a visualização da junção. Este é um recurso que eu não sabia que precisava até tê-lo.
Ao chegar a uma saída complicada de uma rodovia, o Sygic mostra uma representação 3D realista do cruzamento, com faixas e saídas destacadas.
Isso é realmente importante porque o Sygic torna as coisas fáceis de entender e rapidamente. Uma olhada me diz tudo que preciso, ao contrário do mapa do Google, que eu teria que quebrar a cabeça para chegar a 100 km/h.
Além disso, o Sygic facilita a compreensão do que me rodeia graças aos seus mapas 3D.
Os pontos de referência e o terreno realmente se parecem com o que vejo pela janela, o que me ajuda a me orientar muito mais rápido do que a visão plana do Google.
Bônus: trazendo navegação direta para o seu carro
Crédito: Sygic
Se você dirige à noite e não gosta de olhar para o retângulo brilhante de uma tela de infoentretenimento, a Sygic tem um truque interessante.
Carros de luxo sofisticados costumam ter Head-Up Displays (HUDs) que projetam informações no para-brisa.
A Sygic traz esse recurso direto para o seu telefone com um modo HUD dedicado. Ele vira a tela e muda para um verde neon de alto contraste em preto.
Coloque seu telefone no painel sob o vidro do para-brisa e sua navegação flutuará à sua frente.
Uma taxa de assinatura pode poupar dores de cabeça
Credit: Lucas Gouveia / Android Police | SvetaZi / Shutterstock
A pergunta que mais ouço é: Por que pagar pela navegação quando o Google é gratuito?
A Sygic usa um modelo freemium, com seu plano Premium+ geralmente custando cerca de US$ 20 por ano e descontos ocasionais para atualizações vitalícias.
Sinto-me confortável em pagar isso porque a paz de espírito vale a pena para mim. Uma multa evitada ou uma corrida limpa em um intercâmbio caótico cobre facilmente o custo da assinatura.
Há também o lado da privacidade a considerar. O Google Maps é gratuito porque é basicamente um vácuo de dados. Sygic mantém tudo simples. Você paga pela navegação, eles entregam a navegação.
O aplicativo certo depende de como e onde você dirige
O Google Maps é um mecanismo de pesquisa incrível envolvido em um aplicativo de mapas decente. O Sygic, porém, é construído desde o início especificamente para navegação.
Se a sua condução consiste principalmente em viagens curtas pela cidade com cobertura celular sólida e cruzamentos simples, faz sentido manter o padrão gratuito.
Mas se você faz viagens rodoviárias, se preocupa em perder o sinal em áreas remotas, cruza divisas estaduais regularmente ou odeia o estresse de direções de pista pouco claras em grandes cruzamentos, vale a pena atualizar para o Sygic.
