Os pesquisadores federais de segurança enviaram a Tesla uma lista detalhada de perguntas sobre o próximo serviço de Robotaxi como parte de um estudo sobre como o software “Autocrodução completa (supervisionada)” trabalha em condições de negócios em condições de baixa visibilidade.
O Gabinete de Defeitos da Investigação da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Highway deseja entender as informações adicionais sobre a direção autônoma completa (supervisionada) ou “FSD” OM “como a Tesla pretende avaliar seus veículos e tecnologias de automação de direção para uso em vias públicas”, disse a carta e primeiro relatadas pela Reuter.
A Tesla não ficou quieta sobre os planos de lançar um serviço de Robotaxi, Robotaxi, em Austin, Texas, usando seus próprios veículos de frota em junho. Mas parece que o 23 de abril de Tesla atraiu a atenção dos supervisores federais.
Essa mensagem, que é mencionada na carta, leia: “O serviço de carona supervisionou o FSD está ao vivo para um conjunto inicial de funcionários na área da baía de Austin e São Francisco. Concluímos mais de 1,5 kk de viagem e 15 km de direção. Lixar e superar lixando e Kunring Singment, Station and Kunring Seção, Seção de Orientação e Kuning, Orientação e Kuning Support, Declaração e Kuning Seção, declaração e seção de Kuning, seção de guia e Kuning, seção de Remolamento e Remacização.
A NHTSA abriu sua pesquisa sobre o software “Authation -driving (guiado)” de Tesla, em outubro, depois que quatro acidentes relataram em situações com baixa visibilidade. O software FSD da Tesla é um sistema de assistência avançado para o motorista que exige que o motorista mantenha as mãos no volante, mesmo que trate algumas das atividades de direção, como frenagem e direção em certos ambientes e circunstâncias.
O CEO da Tesla, Elon Musk, disse que a robotaxia ainda usará a versão “sem supervisão” de seu software de auto -driving completo.
Os pesquisadores investigaram se o FSD pode “detectar” e responder adequadamente a condições de visibilidade reduzidas “, como” brilho solar, nevoeiro ou poeira no ar. ”
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Em sua carta de maio, a agência da Tesla enviou uma série de perguntas que visavam diretamente determinar se o sistema de direção automatizado em sua robotaxia planejada é a mesma – ou semelhante – que o FSD – sob supervisão. A agência pediu detalhes sobre o tamanho da frota e quais modelos de veículos serão usados no serviço Robotaxi, como a Tesla está planejando determinar se o sistema Robotaxi é seguro e se o sistema de direção automatizado tem um relacionamento com seu FSD sob o produto guiado.
Os pesquisadores também pediram a Tesla para descrever como “planeja garantir a segurança de suas atividades de Robotaxi em condições reduzidas da visão da estrada, como referência ao sol, nevoeiro, poeira, chuva ou neve no ar”.
