Rapido, uma popular plataforma de carona na Índia, começou silenciosamente com a beta que testou seu serviço de entrega de alimentos em Bengaluru, para que o primeiro passo sério seja marcado para desafiar os líderes do mercado Swiggy e Zomato em um dos mercados de entrega que mais crescem no mundo.
A startup de 10 anos começou a testar seu serviço de entrega de alimentos em três lugares primários na cidade de Bengaluru, no sul, a saber, Byrasandra, Tavarekerne e Madiwala (BTM) Lay-out, Hosur Sarjapura Road (HSR) layout Sanketa para Techalcha.
A Rapido criou uma subsidiária completa da Ctrlx Technologies para lançar seu serviço de entrega de alimentos, chamado de propriedade. A subsidiária lista Sanka e Vice -Presidente da Finance Vivek Krishna como diretores, de acordo com os regulamentos avaliados pelo TechCrunch.
Sanka disse que não havia motivo específico para estabelecer a subsidiária. No entanto, pode ser uma etapa estratégica para evitar possíveis conflitos de interesse com a Swiggy, que atualmente possui uma participação minoritária de 12% na startup de carona.
A Swiggy confirmou recentemente em uma carta aos acionistas que reavaliaria seu investimento em Rapido, com referência a um potencial conflito de interesses “que pode ocorrer no futuro”.
Enquanto isso, o Rapido’s também lançou seu aplicativo Android no Google Play, que oferece comida de restaurantes na área a cerca de 15% de preços mais baixos do que em Swiggy e Zomato.
O próprio dispositivo de Rapido para entrega de alimentos.Créditos da imagem:Ter
Os preços mais baixos são o resultado do modelo Rapido para não levar comitês de restaurantes, que são um máximo de 30% no caso de outros aplicativos de entrega de alimentos, incluindo Swiggy e Zomato e, em vez disso, cobrar uma taxa fixa por pedido. A startup mencionou a abordagem com uma taxa regular em uma proposta de restaurantes em junho.
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O Rapido possui uma frota de aproximadamente 10 milhões de veículos, incluindo 5 a 6 milhões de dois rodas, em toda a Índia, uma pessoa familiarizada com as coisas da startup recentemente do TechCrunch. A empresa usa sua frota de duas rodas para fornecer alimentos, além de oferecer seus serviços de táxi e correio.
O Rapido impedirá que os restaurantes estejam longe dos clientes para mais baixos custos de combustível e prazos de entrega e montarão itens de menu no aplicativo para maximizar as margens e, ao mesmo tempo, oferecerão uma descoberta suficiente, disse a uma crise de investidores da Rapido Tech forneceu o anonimato.
Durante as ações dos suprimentos para a Swiggy, o Rapido ganhou informações sobre o horário de pico e os restaurantes necessários os dados que agora usariam para seu próprio serviço de entrega de alimentos, disse o investidor.
O acordo com a Swiggy não impede que o Rapido use esses dados, embora proíba a startup de ingressar em contratos com a Zomato ou outros concorrentes, acrescentou o investidor.
Rapido, fundado em 2015, começou como agregador de táxi de bicicleta antes de se expandir para riquixás de carros, entrega de parcelas e logística de terceiros. Em 2023, entrou na cabine para gravar o Uber e o rival local Ola. A startup recebeu um controle nesse segmento com seu modelo baseado em assinatura e o posicionou como uma alternativa à abordagem baseada na comissão usada por seus concorrentes.
O Rapido também colaborou com a bateria de Taiwan, trocando a fabricante elétrica de duas rodas Gogoro para usar seus veículos como táxis de bicicleta. Além disso, os movimentos recentes ajudaram a startup a aumentar sua apreciação e a se tornar um unicórnio no ano passado.
O mercado on -line de entrega de alimentos da Índia deve superar 2 trilhões de libras (cerca de US $ 23 bilhões) até 2030, de acordo com um relatório da Bain & Company e Swiggy, lançado no ano passado. A Zomato está atualmente liderando o mercado com uma participação de 58%, de acordo com a corretora Motilal Oswal, enquanto Swiggy possui os 42%restantes, de Bernstein. O Uber também foi um dos primeiros jogadores da sala com o Uber Eats, que vendeu o início de 2020 para Zomato.
Até agora, o Rapido coletou US $ 574 milhões em 13 rodadas, por Tracxn. Funciona em mais de 250 cidades e processa mais de 3,5 milhões de viagens todos os dias. A startup possui Prosus, Westbridge Capital, Nexus Venture Partners, e pensa em investimentos, entre seus investidores mais importantes.
