Um júri na Flórida considerou a Tesla parcialmente responsável em um acidente fatal envolvendo seu sistema automático de direção, onde a empresa de Elon Musk pertence a pagar US $ 329 milhões. O veredicto marca um grande golpe legal para Tesla e um momento importante no debate mais amplo sobre a segurança da tecnologia de direção autônoma.
Este é o primeiro caso em que a Tesla é responsabilizada por uma morte ilegal como resultado da tecnologia de máquina de direção, de acordo com um especialista da Reuters. Dito isto, o software de driver da Tesla está vinculado a centenas de falhas, o suficiente para justificar sua própria página da Wikipedia.
O processo surgiu de um incidente em 2019, no qual um motorista de um modelo de Tesla, supostamente não prestou atenção, enquanto a máquina de direção estava envolvida, agredida por um stoboard e luz vermelha antes de atingir um Chevrolet Tahoe estacionado. Naibel Benavides Leon estava ao lado do SUV na época e foi morto. Seu ex -amigo, Dillon Angulo, sobreviveu com ferimentos.
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Um tribunal federal em Miami ordenou que a Tesla pagasse US $ 129 milhões em danos compensatórios e outros US $ 200 milhões em compensação punitiva ao patrimônio de Benavides Leon e a Angulo. Tesla pretende recorrer da decisão por Reuters.
“O veredicto de hoje representa a justiça pela trágica morte de Naibel e os ferimentos ao longo da vida de Dillon”, disse Brett Schreiber, advogado dos reclamantes, em comunicado ao Wall Street Journal. “A Tesla projetou apenas a máquina de direção para as rodovias com acesso controlado, mas optou por deliberadamente não limitar os motoristas em outros lugares, ao lado de Elon Musk, que disse ao mundo que a Star Machine estava dirigindo melhor do que as pessoas”.
A declaração é um golpe importante para Musk e Tesla, em um momento em que o bilionário é agressivamente para expandir a iniciativa Robotaxi da empresa. Enquanto Musk trabalha para convencer os investidores e o público de que a Tesla pode liderar o futuro da condução autônoma, uma declaração de US $ 329 milhões levanta questões sérias sobre a segurança e o risco legal dessa visão e a empresa poderia abrir para mais processos relacionados ao piloto automático no futuro.
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