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Eu cobri uma década Tesla e CEO Elon MuskPortanto, seria óbvio pesar aqui sobre as consequências públicas do bilionário com Presidente Donald Trump. Muitos outros repórteres, analistas de poltrona, influenciadores e blogueiros já fizeram isso. Parte disso é inteligente, enquanto parte dele perde o gol – quilômetros.
Como tenho a vantagem do conhecimento institucional e uma boa memória de Heluva, quero me oferecer algumas lembranças e previsões curtas. Estivemos aqui antes de Musk ter uma história longa e bem documentada de criar alianças aparentemente fortes e depois queimar tudo.
Como observou o repórter sênior Tim de Chant, Elon recebe uma introdução à política. O problema aqui é que Musk também abraça riscos e gravitas – o que significa que aprender algo não corresponde ao seu comportamento que muda.
Espere um passeio de montanha -russa de paz provisório seguido de erupções públicas. Limpar. Repita.
As implicações deste outono prometem ser amplas e provavelmente tocarão em todas as diferentes empresas de almíscar. Vou verificar como a taxa de números de vendas da Tesla EV e como a “grande e bonita conta” influenciará as atividades da montadora se for discutida na lei.
No curto prazo, vou me concentrar no grande experimento de Robotaxi de Tesla em Austin, Texas, e como o relacionamento complicado e mais tóxico de Musk com o governo Trump influencia sua relação com o Departamento de Transporte. Antes de sua desintegração publicamente com Trump, filmou o almíscar por legisladores sobre legislação em relação a veículos autônomos – em particular durante um projeto de lei introduzido em 15 de maio chamado Lei de Aceleração de Veículos Autônoma.
Um pequeno pássaro
Créditos da imagem:Bryce Durbin
Desde Rivian esgotado TambémUma startup de micromobilidade que também recebeu apoio da Eclipse Ventures, explodimos para descobrir mais. Alguns pequenos pássaros estiveram em contato e nos ajudaram a entender melhor como o programa SkunkRorks mudou uma empresa autônoma; Eles também revelaram um detalhe surpreendente: a empresa criativa de Jony Ive trabalhou LoveFrom, juntamente com a equipe de design da Rivian e a equipe do programa Skuskworks. O repórter sênior Sean O’Kane e eu temos a colher completa aqui.
Você tem uma dica para nós? E -Mail Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.com ou meu sinal em kkorosec.07, Sean O ou veja estas instruções para aprender a entrar em contato conosco por meio de aplicativos de mensagens codificadas ou SecureDrop.
NEES!
Créditos da imagem:Bryce Durbin
Memorandos de entendimento raramente atraem minha atenção. Mas este fez isso.
Aviação Joby e conglomerado saudita -árabe Abdul Latif Jameel Assinou um memorando de acordo para explorar um contrato de distribuição para um máximo de 200 aeronaves elétricas. O acordo provisório é notável porque Abdul Latif Jameel já é um investidor da Joby.
Se for concluído, a parceria Joby poderá oferecer um caminho rápido para ganhar dinheiro com seus veículos elétricos de partida vertical e pouso na Arábia Saudita. Mudar um investidor em um cliente também pode tornar o relacionamento mais complicado (basta perguntar à Amazon e à Rivian.)
Outros acordos que valem a pena notar …
ÓbvioUma startup sediada na Califórnia que combina IA com câmeras que são colocadas em sinais de parada para erradicar o comportamento de direção insegura, levantou US $ 22 milhões em uma rodada de financiamento da série A liderada pela Bain Capital Ventures. Obvi está planejando usar esses fundos para ir além das cinco primeiras cidades, onde atualmente está ativo em Maryland.
Sem brocaUma versão de comércio eletrônico e iniciando a logística, arrecadou US $ 18 milhões em uma rodada de financiamento liderada pela Commerce Ventures, com a participação da Egateway Capital, da fundição da FJ Labs. Portless usa um modelo de negócios semelhante a Shein e cobra tarefas nas marcas após a venda de um item, para que as taxas sejam faladas.
TOMAUm sistema de IA que aplica suas ferramentas aos revendedores de carros, levantou US $ 17 milhões em uma rodada de sementes e séries A liderada pela A16Z. Y Combinator (TOMA foi coorte em janeiro de 2024), o Scale Angels Fund e o influenciador da indústria de automóveis Yossi Levi, também conhecido como traficante de carros, apoiaram a startup.
O que o executivo da Uber Shuffle nos diz
O executivo recente embaralhando em combinação com comentários de CEO da Uber Dara Khosrowshahi Não apenas sugere a estratégia da empresa. Não, isso é como um sinal de néon piscando e a palavra “autonomia” está no meio.
No início desta semana, o Uber anunciou que havia mencionado Andrew “Mac” MacDonald como presidente e diretor de operações. A empresa também anunciou a saída da Van Pierre-Dimitri Gore-Coty, que liderou a empresa de entrega da Uber.
As responsabilidades de Gore-Coty estarão sob MacDonald Sleuven, que está na empresa desde 2012 e recentemente liderou as atividades de mobilidade e negócios. Outras peças que valem a pena mencionar: ele lançou as operações de Toronto da Uber há 13 anos e liderou sua estratégia autônoma.
O novo papel do Mac combinará mobilidade, entrega e autonomia.
Em uma conferência Bloomberg, Khosrowshahi Foi solicitado a AVS. Ele falou sobre a construção do sistema AV -ECO e os interesses da Uber em empresas (Aurora e Waabi) que desenvolveram tecnologia de veículos autônomos.
“Queremos apoiar o sistema AV -ECO e continuar ajudando que o ecossistema esteja se desenvolvendo e, em seguida, penetrar no mercado”, disse ele. “Avs, pensamos, representam uma maneira mais segura de transporte. No final, achamos que ele expandirá o mercado porque disponibiliza uma espécie de cidades de transporte seguras para todos”.
Em outras notícias da Uber, a empresa adicionou um novo tipo de conta com uma interface de usuário mais simples para os idosos.
Leitura notável e outros fatos
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Veículos autônomos
Tesla Colocou pedidos de marca registrada para o termo “Tesla Robotaxi” após as tentativas anteriores da empresa de garantir marcas comerciais por seu serviço de alimentação de auto -administração planejado em aprimoramentos de estradas.
Veículos elétricos, baterias e carregamento
Perdi essa história da repórter da Axios Katie Fehrenbacher e queria mencioná -la aqui. Ano passado, Redwood -Materials afastou -se silenciosamente do Departamento de Energia (Do) empréstimo para o qual a aprovação condicional havia recebido. Até o momento, a Redwood nunca recebeu financiamento federal.
Eu peguei a Redwood para entender o porquê. Redwood solicitou inicialmente um empréstimo de bricolage em 2021. O processo foi arrastado e a custos consideráveis para Redwood. As empresas que passam por esse processo são responsáveis por pagar aos consultores e especialistas externos que foram contratados para fechar a empresa e a tecnologia. Até 2024, a Redwood ainda estava no limbo de aprovação condicional. Enquanto esperava, a empresa levantou mais de US $ 2 bilhões em financiamento privado e gerou quase US $ 200 milhões em renda no ano passado.
Por fim, Redwood determinou que os custos e limitações deste empréstimo superam o valor.
Futuro do vôo
Walmart e alfabeto Asa Traga entrega de drones a milhares de mais clientes. Wing, que já está trabalhando com os 18 super centros do Walmart na área de Dallas-Forth Worth, coloca uma loja em cinco cidades americanas através da parceria. No total, mais de 100 lojas serão adicionadas em Atlanta, Charlotte, Houston, Orlando e Tampa.
Pessoas
Trevor MiltonA graça recentemente do fundador de Nikolalutou contra uma convocação dos credores de sua empresa de caminhões elétricos falidos. Milton devia a Nikola quase US $ 100 milhões antes de solicitar falência em fevereiro, que se seguiu a um vale de arbitragem na empresa em 2023 em conexão com sua condenação criminal que perdeu.
