A Jaguar Land Vagabond prolongou seu fechamento na fabricação de automóveis, à medida que a montadora mais significativa da Grã-Bretanha enfrenta os resultados de um ataque cibernético.
A JLR afirmou na terça -feira que certamente aumentará a fabricação até o mínimo após quarta -feira, 24 de setembro, ao prosseguir com seus exames diretamente no hack, que inicialmente surgiu anteriormente neste mês.
O fabricante afirmou: “Na verdade, tomamos essa escolha à medida que nosso exame forense da ocorrência cibernética prossegue e, como pensamos nas várias fases da reinicialização regulamentada de nossos procedimentos mundiais, que certamente exigirão tempo.
“Lamentamos extremamente o distúrbio contínuo que essa ocorrência está criando e certamente permaneceremos atualizar à medida que o exame prossegue”.
A JLR, que é possuída pela equipe Tata da Índia, parou de fabricar em seus sites depois de descobrir que a Cyberpunks havia realmente penetrado em seus sistemas há algumas semanas.
Na verdade, a empresa descobriu que o ataque impactou “algumas informações”, embora alegasse que não pode fornecer ainda mais informações sobre quais informações foram impactadas ou se as informações dos consumidores ou dos fornecedores foram roubadas, mas que certamente chamariam qualquer pessoa impactada.
Os preços do ataque cibernético são provavelmente a estrutura da JLR, pois a fabricação em suas instalações de fabricação em Midlands e Merseyside é adiada. Vários outros centros de fabricação em todo o mundo foram realmente impactados, sustentando a suposição de que talvez semanas até que os sistemas estejam funcionais.
Na verdade, o congelamento impactou os provedores e comerciantes para a JLR, com algumas operações sem sistemas de computador e fontes de dados geralmente utilizavam para adquirir componentes extras para garagens ou assinar automóveis.
Recentemente, a Unite Union aconselhou que centenas de funcionários da cadeia de suprimentos da JLR ameaçam a derramamento de sua renda e aconselhou o governo federal a agir com um sistema de licença para sustentá -los.
A perturbação do ataque cibernético pode durar até outubro. Centenas de funcionários da JLR Manufacturing foram realmente informados para não encontrar para funcionar, e os registros recomendam que vários fornecedores da empresa tenham da mesma necessidade para informar seu pessoal para permanecer em casa.
Promoção anterior de boletas eletrônicas anteriores
Assinar tanto quanto Negócios hoje
Estabeleça-se para o dia do funcionamento- vamos buscar todas as informações e avaliações comerciais necessárias todas as manhãs
Notificação de privacidade: Os boletins podem incluir informações sobre instituições de caridade, anúncios na Internet e material mencionado pelas celebrações ao ar livre. Se você não tiver uma conta, certamente produziremos um visitante o faremos no TheGuardian.com para enviar este boletim eletrônico. Você pode terminar a inscrição completa a qualquer momento. Para obter informações adicionais sobre como utilizamos suas informações, consulte nosso plano de privacidade pessoal. Utilizamos o Google Recaptcha para proteger nosso site e o Plano de Privacidade Personal do Google e cumprimentos ao uso da solução.
Após a promoção do boletim eletrônico
Aparentemente, o fechamento fez com que a JLR perdesse a fabricação de 1.000 carros e caminhões por dia, derramando ₤ 72m todos os dias em vendas.
Uma equipe de cyberpunks, conectada a vários outros hacks significativos este ano a comerciantes que consistem em M&S, realmente declararam dever para o ataque à JLR. As capturas de tela que são supostamente dos sistemas de TI interior da JLR foram publicadas em uma rede de telegramas que incorporou os nomes de equipes de cyberpunks chamados rastreadores espalhados, Lapsus $ e Shinyhunters.
O distúrbio na JLR vem quando lida com a queda de ganhos no meio do efeito que as pessoas pedam e diminuindo as vendas. A montadora relatou que os ganhos pré-impostos subjacentes caíram 49% para ₤ 351m nos 3 meses a junho. Isso consistia em uma duração quando a empresa interrompeu momentaneamente as exportações para os Estados Unidos.
A empresa também executou a luva em 2014 sobre sua marca de Jaguar, e seus novos carros e caminhões elétricos não prevê que se apresentar até o ano seguinte.
.
Fuente