Uma empresa espacial japonesa particular tentará conseguir um robô solto na lua e hoje entregará um ladrão à superfície, após uma tentativa fracassada em abril de 2023.
O pouso na lua permanece pesado – demonstrado por inúmeros desembarques fracassados. Embora o Firefly Aerospace tenha conseguido desembarcar em março, outra empresa americana, Intuitive Machines, não se saiu tão bem e ele acabou em uma cratera menos de uma semana depois.
A empresa de Tóquio, a ISPACE, aguarda cerca de 4,5 meses neste dia para a chamada missão Hakuto-R. A espaçonave, a resiliência, foi uma das duas espaçonaves a caminho da lua em um foguete SpaceX Falcon 9 em meados de janeiro. O companheiro de viagem, o Blue Ghost Lander de Firefly, seguiu uma rota mais rápida e atingiu a superfície na superfície. Embora o Firefly não fosse o soprador de trilhas – o primeiro robô privado Lander a fazer a jornada para a superfície, aconteceu no ano passado – foi o primeiro a conseguir sua terra na vertical e em uma peça.
Mas o Lander of Ispace fez uma jornada mais longa para economizar combustível e a empresa sabe muito bem o quão crucial isso é: após uma investigação após o voo, a empresa disse que seu primeiro lander caiu porque não tinha mais combustível no caminho, incapaz de controlar o desembarque.
Velocidade de luz mashable
Aqui você pode ler como pode visualizar o Segundo Chance Event.
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Foto de laços de lua com espaçonaves particulares com ilusão de ótica estranha
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A missão Hakuto-R está se preparando para um pouso perto do centro de Mare Frigoris, também conhecido como Mar de Frio, em 15:17 ET na quinta -feira, 5 de junho (São 4:24 da manhã de 6 de junho no Japão).
A cobertura ao vivo começa cerca de uma hora antes, em 14:10 eCom tradução para o inglês.
O público também pode olhar para X, a plataforma social de propriedade do fundador da SpaceX, Elon Musk.
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O pouso na lua é difícil por causa da exosfera, que praticamente não oferece resistência para desacelerar uma espaçonave quando o solo está se aproximando. Além disso, não há sistemas de GPS na lua para guiar uma embarcação para o local de pouso. Os engenheiros devem compensar esses desafios a 239.000 milhas de distância.
