O Android Auto sem fio é um daqueles recursos dos quais é difícil desistir depois que você se acostuma.
Posso deixar meu telefone no bolso, ligar o carro e fazer com que navegação, música, mensagens e chamadas apareçam automaticamente no painel, sem conectar um cabo.
A conveniência é fantástica, mas há um problema que não posso ignorar. Sempre que eu usava o Android Auto sem fio, a bateria do meu telefone parecia descarregar muito mais rápido do que o normal.
Em viagens mais longas, o dispositivo geralmente ficava quente ao toque e, às vezes, a porcentagem da bateria mal aumentava, apesar de ficar sentado em um suporte de carregamento durante toda a viagem.
O que acabei descobrindo não foi uma configuração complicada ou um bug oculto. Foi uma combinação simples de como a conexão funciona e como meu telefone lidava com calor e energia em segundo plano.
Consertar isso acabou sendo muito mais fácil do que eu esperava.
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Culpei a conexão sem fio quando o verdadeiro problema era o calor
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A princípio, presumi que a conexão sem fio entre meu telefone e o carro era responsável pela maior parte do consumo da bateria.
Tecnicamente, o Android Auto sem fio consome mais energia do que uma conexão com fio.
Seu telefone deve manter um link sem fio com o carro enquanto lida simultaneamente com navegação, streaming de música, chamadas e notificações.
No entanto, isso por si só não explicava alguns dos comportamentos que eu estava observando.
A maior pista era a temperatura. Sempre que meu telefone esquentava visivelmente, o consumo da bateria parecia piorar.
O carregamento ficou lento, o dispositivo ficou mais quente e a porcentagem da bateria muitas vezes estagnou mesmo quando conectado à energia.
Quanto mais eu analisava o desempenho da bateria, mais frequentemente o calor aparecia como um tema recorrente. Quando um telefone fica muito quente, ele pode reduzir a velocidade de carregamento ou ajustar o desempenho para se proteger.
Minha configuração de carregamento estava piorando as coisas
O ponto de viragem ocorreu quando revisei minha configuração de carregamento.
Como muitas pessoas, usei um suporte de carregamento sem fio no carro, que me pareceu a solução perfeita.
O Android Auto sem fio e o carregamento sem fio significaram que eu nunca precisei tocar em um cabo.
O telefone rodava navegação, transmitia música, mantinha uma conexão sem fio com o carro e carregava sem fio ao mesmo tempo.
Todas essas atividades geram calor até certo ponto, e o carregamento sem fio acrescenta ainda mais.
O resultado foi um telefone que muitas vezes ficava muito mais quente do que durante o uso normal.
Uma simples mudança fez uma diferença maior do que qualquer configuração
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Eu esperava que a solução envolvesse a modificação das configurações do Android Auto, a alteração das opções da bateria ou a restrição de processos em segundo plano.
Em vez disso, a maior melhoria veio de algo muito mais simples: reduzir o calor. Depois que parei de deixar o telefone superaquecer no carro, o esgotamento ficou muito mais previsível.
Movê-lo para um local mais bem ventilado, evitar a luz solar direta no painel e não forçá-lo a carregar durante o uso do Android Auto sem fio ajudou mais do que qualquer alteração de configuração já ajudou.
Alguns de meus amigos montam intencionalmente seus telefones perto de saídas de ar exatamente por esse motivo. O fluxo de ar ajuda a compensar parte do calor gerado pela navegação, carregamento e conectividade sem fio.
Parei de fazer meu telefone funcionar mais do que o necessário
Crédito: Lucas Gouveia/Polícia Android
Depois que entendi que o calor era o verdadeiro inimigo, comecei a procurar outras maneiras de reduzir a carga de trabalho do meu telefone.
Uma das mudanças mais fáceis foi baixar o conteúdo antes de sair de casa.
Em vez de transmitir tudo, comecei a baixar playlists, podcasts e álbuns com antecedência. Também comecei a baixar mapas off-line de áreas que visito regularmente.
O Google Maps funciona perfeitamente on-line, mas ter mapas off-line disponíveis significa que o telefone não precisa buscar todos os dados do mapa por meio de uma conexão de celular enquanto estou dirigindo. Também é útil em áreas com cobertura não confiável.
Às vezes a solução mais simples ainda é um cabo
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Por mais que eu goste do Android Auto sem fio, acabei tendo que aceitar uma realidade.
Uma conexão com fio geralmente é mais eficiente.
Quando conecto meu telefone com um cabo USB, ele geralmente permanece mais frio e carrega com mais eficiência do que quando executa simultaneamente o Android Auto sem fio e fica em um suporte de carregamento sem fio.
O telefone ainda esquentava, mas não da mesma forma descontrolada que afetava a vida útil da bateria durante o uso sem fio.
Isso não significa que abandonei o Android Auto sem fio. A conveniência ainda vale a pena na maior parte da minha condução diária.
Mas para viagens longas ou dias particularmente quentes, muitas vezes mudo para um cabo. É a maneira mais fácil de reduzir o calor e garantir que minha bateria continue carregando durante toda a viagem.
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Olhando para trás, passei muito tempo culpando o Android Auto sem fio por problemas pelos quais não era inteiramente responsável.
Quando me concentrei em manter o telefone mais fresco, usando uma configuração de carregamento melhor, baixando conteúdo com antecedência e ocasionalmente mudando para um cabo quando fazia sentido, a experiência melhorou significativamente.