As vendas anuais da Tesla caíram pelo segundo ano consecutivo, uma queda alimentada pela remoção do crédito fiscal federal nos EUA e pela concorrência das montadoras chinesas.
A Tesla entregou 1,63 milhão de veículos globalmente em 2025, uma queda de 9% em relação aos 1,79 milhão em 2024, segundo números divulgados pela empresa. Notavelmente, cerca de 50.850 desses veículos são considerados “outros modelos”, uma coleção que inclui o Cybertruck, bem como seus antigos Modelo X e Modelo S.
A Tesla relatou vendas de 418.227 no quarto trimestre, uma queda de 15,6% em relação ao mesmo período do ano passado e muito mais do que os analistas esperavam. As ações da Tesla caíram mais de 2% com a abertura do mercado após o feriado de Ano Novo.
A Tesla, que já foi líder global em vendas de veículos elétricos, viu a sua quota de mercado na Europa e na China ser corroída pela ascensão dos concorrentes chineses. A BYD da China, que entregou 2,26 milhões de EVs em 2025, ocupa agora o primeiro lugar nas vendas globais de EV. A Tesla também enfrenta mais concorrência nos Estados Unidos – embora não por parte dos fabricantes de automóveis chineses, que estão proibidos de vender veículos no país.
Mas foi a eliminação do incentivo fiscal federal de 7.500 dólares dos EUA que parece ter desferido o maior golpe no quarto trimestre. A Tesla vendeu um recorde de 497.099 veículos no terceiro trimestre – um aumento de 29% em relação ao trimestre anterior – enquanto os consumidores corriam para comprar EVs antes que o crédito fiscal federal para EV desaparecesse. Desde então, as vendas recuaram apesar dos esforços para atrair compradores.
O declínio nas vendas da Tesla ocorre no momento em que o CEO Elon Musk tenta desviar a empresa do negócio de fabricação e venda de veículos elétricos e em direção à IA e à robótica. A proposta de Musk é que há dinheiro a ser ganho com “abundância sustentável”, um slogan usado ao longo do recente Plano Diretor IV da empresa que descreve um ecossistema de produtos sustentáveis, desde transportes até geração de energia, armazenamento de baterias e robótica.
E, no entanto, a maior parte da receita da Tesla vem do seu negócio de veículos elétricos. Por exemplo, a Tesla gerou receitas de 28 mil milhões de dólares no terceiro trimestre, dos quais 21,2 mil milhões de dólares vieram da venda de veículos eléctricos.
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