A esta altura, todos sabem que Elon Musk é muito otimista quando se trata de fazer previsões.
Essa é a maneira legal de colocar isso. Para ser franco, Musk é um “artista de besteira”. Ele faz promessas que não pode cumprir. Por exemplo, todos agora provavelmente estão familiarizados com sua infame entrevista de 2011 ao Wall Street Journal, onde ele disse que colocaria um homem em Marte em 10 anos. Isso foi há 14 anos e não estamos nem perto de colocar alguém em Marte. Anos atrás, Musk também elogiou sua proposta de sistema de trem Hyperloop como uma forma de transportar rapidamente pessoas entre cidades; isso nunca se concretizou e provavelmente foi um estratagema para impedir outros projetos de trânsito.
Com 2025 quase no fim, Mashable decidiu revisitar suas previsões relacionadas a este ano. O tempo acabou. O que Musk prometeu para este ano que não se concretizou?
Pessoas em Marte em 2025
Sim, acabei de mencionar aquela entrevista do Wall Street Journal de 2011 em que Musk prometeu colocar um homem em Marte em 10 anos. No entanto, esta é uma promessa completamente separada de Musk em relação a um homem em Marte.
Em 2016 – cerca de quatro anos após sua afirmação de 10 anos no WSJ – Musk fez uma aparição durante a conferência Code 2016 da Recode. Durante uma conversa com Kara Swisher e Walt Mossberg, Musk rejeitou sua previsão anterior de chegada a Marte, que colocava os humanos no planeta vermelho em 2021. De acordo com Musk, a SpaceX começaria a enviar foguetes a Marte em 2018, seguido por uma nova missão a Marte a cada 26 meses, e então eles começariam a enviar pessoas.
“Se as coisas correrem conforme o planejado, deveremos ser capazes de lançar pessoas provavelmente em 2024, com chegada em 2025”, disse Musk, referindo-se aos colonos que chegam ao planeta.
Não – 2025 já passou e ainda não estamos em Marte.
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Robotaxis Tesla cobriria metade da população dos EUA
Dê um passeio lá fora. Quantos robotáxis Tesla você vê? Nenhum, você diz? E você diz que mora em Austin, Texas – o único lugar nos EUA onde os robotáxis estão operando atualmente?
Isso é estranho. Porque em julho, durante o relatório financeiro trimestral do segundo trimestre da Tesla, Musk disse aos investidores que os robotáxis da Tesla serviriam metade do país.
“Acredito que metade da população dos EUA será coberta pelo robotáxi da Tesla até o final do ano”, disse Musk.
Obviamente, isso não é verdade. E um novo relatório do New York Times na semana passada descobriu que mesmo os moradores de Austin raramente, ou nunca, se depararam com os robotáxis de Tesla.
Como o ponto de venda de EV Electrek apontou no momento de sua afirmação, era absurdo da parte de Musk fazer isso. Mesmo assim, ele fez a afirmação com uma cara séria e os investidores acreditaram nele.
Robotaxis Tesla totalmente sem condutor
Falando em robotáxis de Tesla, se você encontrar um, você sabia que realmente encontrará um monitor de segurança humana dentro dele? Você irá, apesar do que Musk prometeu anteriormente.
“Teslas estará à solta sem ninguém dentro deles, em junho, em Austin”, disse Musk no ano passado em uma teleconferência de resultados do quarto trimestre de 2024. “Esta não é uma situação mítica distante, é daqui a cinco, seis meses.”
Embora o serviço robotáxi da Tesla tenha chegado a Austin durante esse período, eles não estavam “sem ninguém neles”. O nível de autonomia do Tesla exige um monitor de segurança humana para circular dentro do veículo, de acordo com os regulamentos do Texas.
Mas Musk prometeu várias vezes nos últimos meses que esses monitores de segurança humana seriam removidos até o final de 2025.
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Musk disse isso em uma postagem de setembro no X.
“O driver de segurança está lá apenas durante os primeiros meses para ser mais seguro”, disse Musk. “Não deve haver motorista de segurança até o final do ano.”
Velocidade da luz mashável
Musk reiterou esse cronograma durante uma teleconferência de resultados em outubro.
“Esperamos não ter motoristas de segurança em pelo menos grandes partes de Austin até o final deste ano, ou seja, dentro de alguns meses”, disse Musk.
E então Musk repetiu essa afirmação no início de dezembro, durante um hackathon xAI.
“A não supervisão está praticamente resolvida neste ponto”, afirmou Musk. “Portanto, haverá robotáxis Tesla operando em Austin sem ninguém neles. Nem mesmo ninguém no banco do passageiro em cerca de três semanas.”
Na semana passada, Musk postou que havia feito um passeio em um robotáxi Tesla totalmente sem motorista em Austin. Um funcionário da Tesla também compartilhou um vídeo de um passeio sem motorista. No entanto, estes parecem ser testes, já que os clientes regulares ainda relatam que os monitores de segurança humana ainda fazem parte do passeio, pelo menos no final de dezembro.
xAI alcançaria AGI
A inteligência artificial geral ou AGI é basicamente o Santo Graal para a atual indústria de tecnologia obcecada por IA. AGI pode ser definido como o tipo de inteligência artificial que nos foi prometida em filmes de ficção científica. Não é um grande modelo de linguagem que pode soar humano, como a IA existente, mas uma IA que pode realmente realizar tarefas intelectuais como um ser humano. Ele pode pensar, aprender, raciocinar e agir.
Em 2024, em resposta em sua plataforma de mídia social X, Musk disse que sua empresa de IA, xAI, alcançaria AGI em 2025.
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“Quanto tempo até AGI?” postou Logan Kilpatrick do Google AI Studio.
“No próximo ano”, respondeu Musk.
“Grande se for verdade”, respondeu Kilpatrick.
Bem, surpresa. Não era verdade.
De acordo com um novo relatório do Business Insider, Musk mudou as metas desde então e diz que o xAI pode alcançar AGI nos próximos anos e potencialmente até no próximo ano! Faremos um relatório no final de 2026, a menos que a versão da Skynet de Musk assuma o controle.
Um carro voador/demonstração do tão esperado Tesla Roadster
Esta é uma combinação de duas promessas potenciais, já que ainda não está claro a que diabos Musk estava realmente se referindo no podcast de Joe Rogan em novembro.
Durante uma aparição no Joe Rogan Experience, Musk afirmou que a Tesla lançaria uma demonstração do tão aguardado Roadster, um veículo que a empresa anunciou e começou a fazer pré-encomendas em 2017. O Tesla Roadster ainda não foi lançado oito anos depois.
“Estamos perto de demonstrar o protótipo”, disse Musk a Rogan durante o show. “Acho que isso será… uma coisa que posso garantir é que esta demonstração do produto será inesquecível.”
Quando pressionado por Rogan por um cronograma, Musk respondeu “espero que antes do final do ano”.
No entanto, Musk foi mais longe, lembrando como diria o seu “amigo” Peter Thiel que o futuro deveria ter carros voadores, mas não temos carros voadores. Rogan questionou Musk ainda mais, mas Musk apenas sugeriu que Thief deveria poder comprar um carro voador e todos nós teríamos que esperar para ver a demonstração.
Então, Musk estava dizendo que o Roadster pode voar? Musk estava falando sério sobre o carro voador? Quem sabe. Mas 2025 acabou e não temos uma demonstração de um carro voador ou um Roadster, então Musk também não cumpriu.
DOGE cortaria US$ 2 trilhões em ‘desperdício, fraude e abuso’
Após a reeleição de Donald Trump, Musk teve a oportunidade de chefiar uma nova agência quase governamental chamada DOGE, na qual se comprometeu a cortar 2 biliões de dólares no que descreveu como “desperdício, fraude e abuso”.
DOGE rapidamente se tornou bastante controverso enquanto Musk e sua jovem equipe lutavam para encontrar qualquer “desperdício, fraude e abuso” real no governo federal. Muitas das alegações de fraude do DOGE foram desmentidas e o grupo tinha uma tendência para publicar dados imprecisos que colocavam o grupo numa posição mais favorável.
A promessa de Musk de 2 biliões de dólares em cortes rapidamente se tornou numa promessa de 1 bilião de dólares em cortes. Essa promessa de US$ 1 trilhão? Esse valor logo foi arredondado para centenas de bilhões.
Agora, uma nova análise do New York Times, bem como do direitista CATO Institute, descobriu que o DOGE na verdade não salvou nada. Muitos dos contatos governamentais que o DOGE alegou cancelar ainda estão ativos. Na verdade, os gastos do governo aumentaram sob a supervisão do DOGE.
“O governo federal gastou US$ 7,6 trilhões nos primeiros 11 meses do ano civil de 2025, aproximadamente US$ 248 bilhões a mais em novembro de 2025 em comparação com o mesmo mês de 2024”, disse a análise do Instituto CATO.
Embora Musk não tenha cumprido as suas promessas DOGE, os cortes que realmente fez na USAID e nos programas de ajuda externa levaram a centenas de milhares de mortes. Feliz ano novo?
Este artigo reflete as opiniões do autor.
