Os regulamentos federais de segurança têm a Tesla um dia depois que a montadora começou a fornecer passeios em sua robotaxia de marca em Austin.
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito das Rodovias dos EUA entrou em contato com a Tesla depois que inúmeros vídeos foram publicados on -line para mostrar que a Tesla Robotaxis está violando as leis de trânsito no sul de Austin, onde a empresa oferece passeios para clientes convidados. A Bloomberg foi a primeira a relatar que a NHTSA entrou em contato com a Tesla. A NHTSA confirmou ao TechCrunch que entrou em contato com a montadora.
“A NHTSA está ciente dos incidentes referidos e está em contato com o fabricante para coletar informações adicionais”, afirmou a empresa em comunicado de e -mail. “A NHTSA continuará a manter a lei em todos os fabricantes de veículos e equipamentos a motor, de acordo com a Lei de Segurança de Veículos e nosso processo de pesquisa baseado em riscos, acionado por dados. De acordo com a legislação americana, o NHTSA não há novas tecnologias ou veículos que avaliam a avaliação dos relatórios e das áreas rigorosas e as idéias dos agentes e dos agentes e as agentes e as áreas de rigorosos e as idéias dos agentes e dos agentes e as agentes e as áreas de rigorosos e as idéias dos agentes e dos agentes e as agentes e as áreas de rigorosos e as idéias de agentes e agentes da agente e da agentes e as áreas rigorosas e as áreas e as idéias dos agentes e os agentes e as agentes e as áreas de rigorosos e as idéias dos agentes e as agentes e as agentes e as áreas de rigorosos e as áreas de rigor Concordam e as idéias do Eigena e as idéias.
No domingo, a Tesla começou a dar viagens pagas a clientes convidados no sul de Austin. O lançamento, embora limitado em tamanho e alcance, é o primeiro teste real da tecnologia de veículos autônomos da montadora. A Tesla vende sua marca completa software de auto -driving para os proprietários de seus veículos. O FSD lida com controle e frenagem quando envolvido. No entanto, é considerado um sistema de assistência avançada para o motorista que exige que o motorista tenha as mãos no volante.
A robotaxia Tesla está equipada com uma versão não controlada do FSD, embora a empresa não tenha fornecido detalhes específicos sobre este software. A robotaxia, que pode cumprimentar os clientes por meio de um aplicativo, pretende dirigir por conta própria. A Tesla Robotaxis, em particular, tem um “monitor de segurança” humano que está no banco do passageiro da frente durante essas viagens.
Os vídeos que são colocados on -line mostram a robotaxia da Tesla que direciona ao limite de velocidade e, em um caso, flutuam na pista errada.
A TechCrunch informou no domingo que Ed Niedermeyer, autor de ‘RiDicrous: the Unvernited Story of Tesla Motors’, que está em Austin para verificar a saída de Robotaxi, recebeu um vídeo com um Tesla Brand Robotaxi que de repente freia duas vezes sem a frequência. Um vídeo que assistiu ao TechCrunch e foi publicado no YouTube, mostra que em ambos os casos o Tesla está tocando os freios quando os veículos da polícia se aproximavam que estavam em lugares de estacionamento ao lado da estrada.
