O espaço dos veículos autônomos está começando a parecer uma repetição do ciclo de hype de 2016. Travis Kalanick está de volta à construção de uma empresa de robótica, e as guerras de talentos e de capital estão esquentando da mesma forma que na primeira vez. O dinheiro está voltando e são as pessoas que sobreviveram à primeira onda que estão construindo a próxima.
O fundador e CEO da Humble Robotics, Eyal Cohen, é um deles. Cohen estava em Otto quando a Uber ligou, mais tarde seguiu Anthony Levandowski até Pronto, e depois de duas décadas oscilando entre profundas apostas tecnológicas na Bay Area, sua nova empresa saiu do sigilo em abril com US$ 24 milhões para construir um caminhão elétrico totalmente autônomo e sem cabos para frete.
Cohen se junta a Kirsten Korosec neste episódio do podcast Equity do TechCrunch para falar sobre AV déjà vu e o que ele aprendeu em 15 anos construindo startups em eletrificação, energia solar e robótica.
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