A versão da próxima geração da Apple de seu popular software de entretenimento do CarPlay finalmente é lançado três anos após ser anunciado pela primeira vez.
A empresa disse na quinta -feira que esta nova versão do CarPlay – agora conhecida como “CarPlay Ultra” – começará a lançar novos veículos Aston Martin nos EUA e no Canadá, cerca de meio ano de atraso.
Embora ainda seja (sem fio) acionado por um iPhone, o CarPlay Ultra assume a tela principal de infotainment e o painel digital para o driver e é mais profundamente integrado aos sistemas de veículos. Isso significa que o novo software do CarPlay reflete as coisas, como a velocidade do veículo, o consumo de combustível, as informações de viagem e a temperatura da água.
O CarPlay Ultra também poderá organizar certas configurações de veículo – desde que os motoristas tenham um iPhone 12 ou mais tarde pelo menos o iOS 18.5. Enquanto isso, certas funções, como câmeras de backup, ainda podem “passar” no CarPlay.
A Apple disse que alguns veículos Aston Martin existentes e compatíveis recebem o CarPlay Ultra “nas próximas semanas por meio de uma atualização de software disponível em revendedores locais”. A empresa também disse que as marcas Hyundai, Kia e Genesis se registraram para torná -lo compatível em seus veículos.
O lançamento do CarPlay Ultra ajuda a Apple no campo de jogo com o Google, que ajudou os fabricantes de carros há anos a enviar carros com uma versão incorporada do seu sistema operacional Android Auto. Nesta semana, o Google anunciou que trouxe seu generativo Gemini para Android Auto.
A Apple implicava que o lançamento lento do CarPlay Ultra, em parte, estava relacionado ao trabalho necessário para tornar o software se encaixar nas “filosofias exclusivas de marca e design visual” de seus fabricantes de carros parceiros. A empresa disse no comunicado à imprensa na quinta -feira que fez esses “temas personalizados” em “estreita colaboração” com a equipe de design de fabricantes de carros como a Aston Martin. Ele também disse que os motoristas podem ajustar as “cores e papéis de parede de temas que combinam com seus sabores individuais”.
É um salto ambicioso a partir da versão básica do CarPlay, que mostrou tão popular que um agitação está quase começando quando uma fabricante de carros evita o software.
Mas o lançamento ainda está muito longe do que a Apple originalmente provocou em sua conferência de desenvolvedores mundiais de 2022, quando mostrou um slide com 14 logotipos de montadora e disse que essas marcas estavam “entusiasmadas em trazer essa nova visão de Carplay aos clientes”. Desde então, a Mercedes-Benz tem pelo menos um deles, Mercedes-Benz, que não usará o novo CarPlay Ultra.
