Sábado, 26 de julho de 2025 – 21:22 Wib
Bandung, vivo – Mais uma vez, Whoosh G1036 Tegalluar resume o relacionamento – Halim sofreu um atraso ou um atraso de aproximadamente 40 minutos porque colidiu com um animal de lagarto em km 86+200 entre as estações de Padalang e Karawang em 14,32.
Leia também:
O trem de Whosh para o ladrão de travesseiros foi preso
“Logo após o incidente, por razões de segurança de viagens, os policiais imediatamente fizeram um exame e descobriram que o animal espancado era um lagarto de monitor”, disse o gerente de relações públicas do KCIC, Emir Monte, no sábado, 26 de julho de 2025.
Emir disse que, como a colisão ocorreu em alta velocidade, a equipe técnica realizou uma inspeção exaustiva para garantir que não houvesse componentes do quadro de trem subjacente.
Leia também:
Servindo 460 mil pessoas em férias escolares, whoosh imprimindo o número de passageiros diários
“O processo de limpeza do caminho dos corpos animais também requer tempo adicional antes que a viagem possa continuar a garantir que o estado da infraestrutura tenha retornado à estéril de objetos estrangeiros. Depois que todos os procedimentos declaram o seguro, o trem retomou a viagem como de costume”, disse Emir.
Leia também:
A polícia disse que o chefe do rio Ciliwung não desapareceu, mas …
Ele disse que durante o primeiro semestre de 2025, 10 incidentes de lagartos monitorados foram espancados pelo trem Whoosh, e todos ocorreram ao longo do caminho entre Padalang e Karawang.
“A faixa passa pela área com capas de vegetação pesada, como arbustos, pequenas florestas e fluxo de águas abertas, que é um habitat natural para Satanás, como lagartos”, disse ele.
Como forma de mitigação, o KCIC instalou uma cerca de segurança ao longo da estrada e continua a reduzir os espaços da cerca para impedir que os animais selvagens entrem na ferrovia.
“Além disso, o KCIC também patrulha e rotineiramente limpa a área de arbustos ao redor da estrada como um passo para minimizar a possível interrupção devido a animais selvagens”, disse ele.
Relatório: Cepi Kurnia
Próxima página
Como forma de mitigação, o KCIC instalou uma cerca de segurança ao longo da estrada e continua a reduzir os espaços da cerca para impedir que os animais selvagens entrem na ferrovia.
