A Budget AirAsia X está aumentando as tarifas aéreas e cortando voos em resposta à escassez de combustível de aviação em meio à guerra no Oriente Médio.
A transportadora malaia aumentou os preços em até 40% e as sobretaxas de combustível em 20%, informou a Bloomberg.
O CEO do grupo, Bo Lingam, disse em uma coletiva de imprensa na segunda-feira que o custo médio do combustível de aviação disparou para cerca de US$ 200 por barril, em comparação com cerca de US$ 90 anteriormente, e que o aumento dos custos é o obstáculo mais urgente da companhia aérea.
“Em meio à contínua incerteza geopolítica e às interrupções na cadeia de abastecimento, os preços globais do combustível de aviação subiram para mais do que o dobro dos níveis de 2025. Em resposta, implementamos ajustes tarifários cuidadosamente calibrados, incluindo uma sobretaxa única de combustível em toda a rede”, disse Lingam em um comunicado.
Cerca de 10% dos voos da transportadora após as férias do Eid al-Fitr também foram cortados e estão a reduzir as rotas não lucrativas.
Embora se espere que algumas reduções sejam temporárias, outras serão, em última análise, uma mudança permanente, disse Lingam.
A AirAsia X está modificando a implantação de suas aeronaves e também antecipando verificações de manutenção para gerenciar custos.
“Passámos por muitas crises”, disse o cofundador e conselheiro estratégico Tony Fernandes no briefing, acrescentando que embora não “tenham todas as respostas”, a gestão está a olhar para experiências passadas e está preparada para responder no que for necessário, incluindo corte de capacidade ou redução de custos.
Fernandes observou que os preços mais elevados são “inevitáveis” e que a capacidade seria cortada nas rotas “onde não acreditamos que possamos cobrir o custo do combustível”.
Apesar destas complicações, a AirAsia X ainda planeia prosseguir com a sua expansão no Médio Oriente, lançando o primeiro hub da companhia aérea no Médio Oriente no Bahrein e uma rota Kuala Lumpur-Bahrein-Londres em 26 de junho.
A AirAsia X aumentou os preços em até 40% e as sobretaxas de combustível em 20%. Ryan – stock.adobe.com
A companhia aérea, que voa para mais de 150 destinos em 25 países, está comprometida com este cronograma se as condições melhorarem com o tempo, disse Lingam.
As reservas de voos da Europa e de outras regiões que voam para a Ásia estão a aumentar, e a empresa pretende aumentar as frequências para a Ásia Central, incluindo Istambul, disse a diretora comercial do grupo, Amanda Woo.
À medida que a procura de viagens continua a mudar, a AirAsia X também está a estudar parcerias com outras transportadoras, e a companhia aérea informou que ainda existe uma procura inabalável para viajar.
“Embora operemos num ambiente cada vez mais desafiante, vemos uma forte procura nos nossos destinos da Asean, o que demonstra a resiliência da nossa rede e o crescente apetite por viagens regionais”, disse Lingam.
A AirAsia X cortou cerca de 10% de seus voos. REUTERS
A AirAsia X não é a primeira companhia aérea a cortar voos após a guerra no Irão.
A Scandinavian Airlines (SAS) disse que cancelará 1.000 voos em abril devido ao aumento dos preços do petróleo e do combustível de aviação.
O CEO da SAS, Anko van der Werff, observou que a companhia aérea tomou a decisão de cancelar algumas partidas num esforço para poupar dinheiro e, se o conflito se prolongar por muito tempo, terão de aumentar os preços.
Entretanto, a Etihad Airways, com sede em Abu Dhabi, está a seguir uma rota diferente, reduzindo as tarifas em voos de longo curso até 50%, num esforço para recuperar o número de passageiros.
