Pode não ser capaz de buscar o papel para você, mas um cão de robô pode em breve trazer suas parcelas.
Milo, o bot de entrega de quatro patas, começou a levar às ruas de Yorkshire como parte de um novo julgamento para a empresa de entrega Evri.
O cão robô foi treinado para entrar e sair da van, navegar até as portas dos clientes e deixar pacotes sem qualquer assistência.
Milo se juntará aos motoristas regulares de Evri durante a próxima quinzena, enquanto fazem suas rondas em Morley, Leeds.
A EVRI espera que esses co-pilotos de robôs tirem a tensão de seus colegas humanos, liberando mais tempo para trabalhos complexos, como estacionamento ou navegação. Se o julgamento for bem -sucedido, Milo poderá em breve fazer mais entregas em todo o país. O diretor de tecnologia da Evri, Marcus Hunter, diz: ‘Estamos entusiasmados em anunciar Milo, o cão de entrega de robôs. Também estamos empolgados em iniciar o julgamento e aprender quais lições levaremos. Evri espera que os companheiros de robô ajudem a tirar a tensão de seus motoristas humanos
Desenvolvido pela empresa de IA suíça Rivr, Milo está equipado com pernas de quatro rodas que lhe permitem navegar pelo mundo. Evri espera que os companheiros de robô ajudem a tirar a tensão de seus motoristas humanos
Desenvolvido pela empresa de IA suíça Rivr, Milo está equipado com pernas de quatro rodas que lhe permitem navegar pelo mundo.
As encomendas são colocadas em uma caixa nas costas do robô, o que as leva à porta para o correio remover, ou as sacode delicadamente no chão.
Milo pode ver para onde está indo graças a um sistema de câmeras e scanners LiDAR com detecção de profundidade.
Usando a IA, o robô pode pegar esses dados e encontrar pedestres, ciclistas e caixotes enquanto ele chega à porta.
Antes de dar um passo no mundo real, Milo já foi treinado em milhões de simulações com base em dados do mundo real.
Isso significa que já sabe como navegar em várias situações e evitar obstáculos que possa encontrar. O objetivo do projeto é reduzir o tempo de entrega para os ‘últimos cem metros’ ou ‘último quilômetro’. Milo, projetado pela empresa de IA suíça Rivr e capaz de navegar por pedestres, bicicletas e caixas em sua jornada da van até a porta do cliente, é uma ótima maneira de economizar tempo. Ao emparelhar motoristas com assistentes robóticos que podem navegar autonomamente, o RIVR/EVRI espera eliminar esse gargalo na logística e a necessidade de os motoristas deixarem a van.
O objetivo final de Rivr é um mundo em que os robôs são capazes de navegar nas calçadas e portas abertas, além de empacotas manuais, se comunicar com os seres humanos, como fazem agora. O CEO da RIVR, Marko Bjelonic, diz que, ao trazer robôs de entrega de porta em porta de porta em porta para operações ao vivo, eles estão demonstrando a capacidade da tecnologia de aliviar a carga de trabalho de correios e aumentar a eficiência. Eles também elevam a fasquia em termos de atendimento ao cliente.
‘Estamos orgulhosos de lançar esta iniciativa inovadora com um parceiro inovador como o EVRI. ‘
A EVRI também está planejando testar um caminhão de entrega em miniatura de IA em Barnsley, Yorkshire, em setembro.
Segundo a empresa, esses caminhões terão a vantagem de poder esperar até 10 minutos para o cliente chegar à porta.
Isso pode ser benéfico para clientes com deficiência que podem achar mais difícil coletar pacotes.
Evri também estará testando um pequeno caminhão robótico em Barnsley durante setembro. O caminhão terá a vantagem de poder esperar até 10 minutos para o cliente atender a porta
O pequeno EV robótico, desenvolvido pela OI, responderá aos clientes que escolhem a entrega robótica como parte de um estudo de três meses.
Os robôs poderão fazer entregas 24 horas por dia, mesmo durante a noite.
O conselheiro Robin Franklin, porta -voz do Gabinete do Conselho de Barnsley para regeneração e cultura, diz: ‘Estamos incrivelmente orgulhosos de estar realizando o julgamento para este programa em Barnsley.
“Esta é uma inovação incrível que pode revolucionar as entregas domésticas e desejamos a Evri boa sorte com o julgamento.” Os robôs poderão fazer entregas 24 horas por dia, mesmo durante a noite. Empregos físicos estão correndo o maior risco
Empregos físicos em ambientes previsíveis, incluindo operadores de máquina e trabalhadores de fast-food, têm maior probabilidade de serem substituídos pelos robôs.
A empresa de consultoria de gestão McKinsey, com sede em Nova York, focou na quantidade de empregos que seriam perdidos na automação e quais profissões estavam em maior risco.
O relatório disse que os dados de coleta e processamento são duas outras categorias de atividades que cada vez mais podem ser feitas melhor e mais rápidas com as máquinas.
Isso pode substituir grandes quantidades de trabalho – por exemplo, em hipotecas, trabalho paralegal, contabilidade e processamento de transações de back -office.
Por outro lado, os empregos em ambientes imprevisíveis são menos riscos.
O relatório acrescentou: ‘Ocupações como jardineiros, encanadores ou fornecedores de cuidados infantis e idosos – também geralmente vêem menos automação até 2030, porque são tecnicamente difíceis de automatizar e geralmente comandam salários relativamente mais baixos, o que torna a automação uma proposta de negócios menos atraente. ‘
