Imagine o bufê.
Quarenta mil ostras, lagostas no valor de US$ 400 mil e um esconderijo de carne de caranguejo foram roubados em incidentes separados com semanas de intervalo na Nova Inglaterra.
Os primeiros frutos do mar desapareceram em 22 de novembro em Falmouth, Maine, onde as autoridades suspeitam que alguém roubou 14 gaiolas cheias de ostras de um local de aquicultura na Baía de Casco. Muitas das ostras estavam adultas e prontas para venda e, junto com as gaiolas, valiam US$ 20 mil, de acordo com a Patrulha Marinha do Maine.
Os frutos do mar foram roubados em incidentes separados na Nova Inglaterra. PA
“Esta é uma situação devastadora para um pequeno empresário”, disse o sargento da patrulha da Marinha. Matthew Sinclair.
Os outros dois roubos aconteceram em Taunton, Massachusetts, a cerca de 255 quilômetros de distância. Primeiro, uma carga de caranguejo desapareceu após deixar o armazém da Lineage Logistics em 2 de dezembro. Depois, em 12 de dezembro, a carne de lagosta destinada às lojas Costco em Illinois e Minnesota foi roubada por uma empresa de transporte fraudulenta, de acordo com o corretor que providenciou a coleta.
“A transportadora que contratamos se fazia passar por uma transportadora real”, disse Dylan Rexing, CEO da Rexing Companies, na terça-feira. “Eles tinham um endereço de e-mail falsificado. Mudaram o nome na lateral do caminhão. Fizeram uma carteira de motorista certificada falsa. É um crime muito sofisticado.”
Lineage Logistics, Costco e Taunton Police não responderam aos pedidos de comentários, mas Rexing disse que a polícia lhe contou sobre o roubo de caranguejo no mesmo armazém.
A lagosta roubada valia US$ 400 mil. Departamento de Recursos Marinhos do Maine
Esse tipo de roubo de carga tem sido um problema há mais de uma década, disse ele, mas piorou nos últimos anos.
“Isso acontece todos os dias, várias vezes ao dia”, disse ele.
O roubo de carga geralmente se enquadra em duas categorias, disse Chris Burroughs, presidente e CEO da Transportation Intermediaries Association, uma organização comercial do setor de corretagem de carga. O roubo da lagosta se enquadra no primeiro tipo, que envolve alguém se passando por uma empresa legítima de transporte rodoviário. O segundo tipo, conhecido como roubo estratégico, geralmente envolve o uso de e-mails de phishing para obter acesso a sistemas de computador e receber pagamentos sem realmente roubar o produto.
“Este é um problema enorme e crescente que precisa ser resolvido”, disse ele.
Dada a sua curta vida útil, a lagosta roubada provavelmente acabou em restaurantes, disseram ambos. E embora tenha visto muitas piadas sobre roubar manteiga para acompanhar a lagosta, Rexing disse que esses roubos acabam prejudicando os consumidores.
“Quer você coma frutos do mar ou não, eles estão roubando outros itens. Eles estão roubando itens para construir seus carros. Eles estão roubando itens que vão para computadores”, disse ele. “Em última análise, esse custo é transferido para o consumidor.”
