A United Airlines está cortando um total de cerca de 5 por cento dos voos à medida que o preço do petróleo dispara em meio à guerra entre EUA e Israel com o Irã, disse o CEO Scott Kirby na sexta-feira.
A companhia aérea com sede em Chicago disse que cancelaria cerca de 3% dos voos “fora dos horários de pico” – incluindo serviços noturnos e no meio da semana -, reduziria cerca de um ponto de capacidade no Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago e manteria os serviços para Tel Aviv e Dubai suspensos, elevando a redução total para cerca de 5% da capacidade planejada para o ano, relata a Reuters.
A Newsweek entrou em contato com a companhia aérea por e-mail para comentar o assunto na noite de sexta-feira.
Por que é importante
As viagens aéreas já foram afetadas devido a uma paralisação parcial que afetou o Departamento de Segurança Interna, à medida que as multidões nas férias de primavera aumentaram.
Os picos nos preços do petróleo e do gás, juntamente com as ameaças às infra-estruturas energéticas em todo o Médio Oriente, sublinham como a segurança do Estreito de Ormuz e das instalações próximas se tornou fundamental tanto para a trajectória da guerra como para as suas consequências económicas globais.
O que saber
No memorando, Kirby disse em parte: “A realidade é que os preços do combustível de aviação mais do que duplicaram nas últimas três semanas. Se os preços permanecessem neste nível, isso significaria uma despesa anual adicional de 11 mil milhões de dólares apenas com combustível de aviação. Para efeitos de perspectiva, no melhor ano da United de sempre, ganhámos menos de 5 mil milhões de dólares.
“Isso pode parecer assustador, mas a primeira boa notícia é que, pelo menos por enquanto, a demanda continua a ser a mais forte que já vimos. As 10 maiores semanas de receita reservada em nossa história foram as últimas 10 semanas.”
A desaceleração do transporte marítimo e o aumento dos riscos no Estreito de Ormuz, no Golfo Pérsico – através do qual normalmente transita cerca de um quinto do petróleo mundial – fizeram subir os preços, com o petróleo Brent a manter-se acima dos 108 dólares por barril, à medida que a guerra no Irão entra na sua quarta semana, aumentando a pressão sobre os governos para estabilizarem os mercados.
Kirby disse que a companhia aérea está se preparando para que o petróleo suba até US$ 175 o barril e permaneça acima de US$ 100 até o final de 2027, segundo a Reuters, refletindo as suposições de planejamento da United em meio ao impacto do conflito nos mercados de energia.
Enquanto isso, o Departamento do Tesouro dos EUA anunciou que autorizou temporariamente a compra de petróleo iraniano “encalhado” no mar, disse o secretário Scott Bessent em parte na sexta-feira de outubro. O anúncio surge num momento em que a administração Trump se esforça para aliviar a pressão no fornecimento de energia, que continuou a intensificar-se desde que as tropas dos EUA e de Israel lançaram a guerra contra o Irão.
O que as pessoas estão dizendo
Kirby, em parte em seu memorando sobre o impacto do preço do petróleo para a companhia aérea: “Seja inteligente e gerencie com agilidade nossa agenda– No curto prazo, isso significa reduzir taticamente a aviação que é temporariamente não lucrativa face aos elevados preços do petróleo. Portanto, estamos cancelando cerca de 3 pontos de voo fora dos períodos de pico (pense em redeyes, vôos de terça/quarta/sábado) durante o segundo e terceiro trimestre e retiraremos um ponto de capacidade em ORD quando o processo da FAA for concluído. Retiramos o serviço TLV e DXB, o que representa cerca de mais 1 ponto de capacidade.
“Isso representa cerca de 5 pontos da capacidade planejada deste ano no curto prazo, e nosso plano atual é restaurar a programação completa neste outono. Para ser claro, nada muda em nossos planos de longo prazo para entregas de aeronaves ou capacidade total para 2027 e além, mas não faz sentido queimar dinheiro no curto prazo em voos que simplesmente não conseguem absorver esses custos de combustível.”
O que acontece a seguir
A companhia aérea espera ter sua programação completa restaurada no outono. Não se sabe imediatamente se a decisão da administração Trump de suspender temporariamente as sanções ao petróleo iraniano no mar terá um grande impacto nos preços internos do petróleo e do gás.
